Muistatko vielä sen Smartin ilman ovia? Tiedät kummasta puhun ristiterä . Se julkaistiin vuonna 2002 2000 kappaleeseen rajoitettuna sarjana… No, jos et muista, niin Smart tekee, koska se päätti osoittaa kunnioitusta sille ja toiselle prototyypille - nopeudelle de 2011 – ja esitteli konseptin Pariisissa älykäs ennakointi.
Smart EQ fortwo cabrioon perustuva ennätys on kuin syntymäpäivälahja, jonka brändi antoi itselleen – brändi juhlii 20-vuotisjuhliaan – ja sen avulla muistetaan menneisyyttä, mutta myös katsotaan tulevaisuuteen. Minimalistisen muotoilun ansiosta, joka luopuu katosta ja käyttää matalampaa tuulilasia, on luultavasti yksi pienimmistä nopeuksista.
Kuten useimmat Smartit, tämä prototyyppi on tarkoitettu (melkein) yksinomaan kaupunkikäyttöön. Huolimatta siitä, että se on prototyyppi, siinä on Smart EQ fortwo -kaabron sähkömoottori, ja sitä voidaan ajaa.
Tulevaisuus on 100 % sähköä
Smart forease on myös esimerkki siitä, mitä brändi haluaa olettaa tulevaisuutensa, sillä Smart haluaa seurata esimerkkiä siitä, mitä se on jo tehnyt Yhdysvalloissa, Kanadassa ja Norjassa ja myydä vain 100 % sähköisiä malleja Euroopan markkinoilla. vuodesta 2020 ja muu maailma pian sen jälkeen.
Tilaa uutiskirjeemme tästä
Katon ja alemman tuulilasin puuttumisen lisäksi keula erottuu myös siitä, että istuinten takana on kaksi uloketta matkustajien turvallisuuden lisäämiseksi, sillä kahvat on rakennettu oviin ja myös kaksi pylvästä on nähty. vaihdettu kahteen näyttöön.
Smart crossblade on yksi konseptin mukaan kunnioitetuista malleista. Esitelty vuonna 2002 valmistettiin 2000 kappaletta, vaikka niissä ei ollut ovia.
Kaikesta huolimatta Smartilla ei ole suunnitelmia valmistaa pientä esikuvaa (toisin kuin ristiterän kanssa), joka esiteltiin Pariisissa silmiinpistävän metallinvalkoiseksi maalattuna, joka erottuu fluoresoivien vihreiden yksityiskohtien kanssa.