VIRALLINEN. Tämä on uudistettujen Tesla Model S:n ja Model X:n sisusta

Anonim

Ei tarvitse kovinkaan tarkkaan katsoa ymmärtääkseen, että uusiutuneiden Tesla Model S:n ja Model X:n suuri uutinen ja ehkä se, joka herättää enemmän keskustelua, on "ovien sisällä". Oletko nähnyt sen ohjauspyörän hyvin?

Se on tärkein kohokohta Model S:n (julkaistiin vuonna 2012) ja Model X:n (julkaistiin vuonna 2015) uudessa sisustuksessa. Tämä näyttää enemmän KITT:n käyttämän "The Justiceiro" -sarjan ohjauspyörän evoluutiolta, ja siinä on integroitu useita komentoja, kuten suuntavilkut (huomaa alla oleva kuva), mikä mahdollistaa perinteisten ohjaustankojen luopumisen ohjauspyörän takana. ..

Jos abstraktiomme pois ohjauspyörästä – onko ohjaus paljon suorempi tämän mallin mahdollistamiseksi? — Huomasimme, että Tesla päätti tuoda molempien mallien sisustuksen lähemmäksi pienempiä Model 3:ta ja Model Y:tä. Ensimmäinen merkki tästä "lähestymistavasta" oli 17 tuuman keskinäytön ottaminen käyttöön vaakasuorassa asennossa, jonka resoluutio on 2200×. 1300. Mielenkiintoista on, että ohjauspyörän takana oleva kojetaulu (12,3”) ei ole kadonnut.

Tesla Model S ja Model X ohjauspyörä
Missä olemme nähneet tällaisen ohjauspyörän?

Mitä muuta sisällä muuttuu?

Vaikka uusi ohjauspyörä ja keskinäyttö kiinnittävät suurimman osan huomiosta, uudistetuissa Tesla Model S- ja Model X -malleissa on enemmän. Molemmissa malleissa on siis 22 kaiuttimen ja 960 W:n äänentoistojärjestelmä, kolmiosainen ilmastointi ja langaton älypuhelinlaturit ja USB-C kaikille matkustajille.

tilaa uutiskirjeemme

Myöhemmillä istuimilla matkustajia ajatellen Tesla ei vain uusinut istuimia, vaan myös toimittanut Model S:lle ja Model X:lle kolmannen näytön, joka on erityisesti suunniteltu sinne takaisin matkustaville pelaamaan. Jopa 10 teraflopsin prosessointitehon ansiosta pelaaminen uudistetuissa malleissa on entistä helpompaa, ja se voidaan tehdä mistä tahansa langattoman ohjaimen yhteensopivuuden ansiosta.

Lopuksi Model S:ssä meillä on myös uusi lasikatto ja Model X:ssä markkinoiden suurin panoraamatuulilasi.

Tesla Model X

Takaistuimen matkustajilla on nyt näyttö.

Voimaa "antaa ja myydä"

Kumman version valitsetkin, uudistetut Tesla ModelS ja Model X ovat saatavilla nelivedolla sekä Autopilot- ja Sentry Mode -järjestelmillä.

Tesla Model S:n tapauksessa meillä on kolme versiota: Long Range, Plaid ja Plaid+. Kahdessa viimeisessä (ja radikaalimmassa) on kolme moottoria tavallisen kahden sijaan, vääntömomenttivektorit ja hiilikoteloidut sähkömoottoriroottorit.

Tesla Model S Plaid
Ulkomailla uutiset ovat hienovaraisempia.

Mutta aloitetaan siitä Malli S Plaid . Noin 1035 hv (1020 hv) teholla sen arvioitu autonomia on 628 km, se saavuttaa hämmästyttävän 320 km/h ja saavuttaa 0-100 km/h fyysisesti epämukavassa 2,1 sekunnissa.

jo Tesla Model S Plaid+ sen pitäisi olla "vain" nopein tuotantoauto, joka saavuttaa 0-100 km/h ja perinteisen 1/4 mailia. Ensimmäinen merkki saavutetaan alle 2,1 sekunnissa, kun taas toinen saavutetaan alle 9 sekunnissa! Mitään erityisiä teknisiä tietoja ei julkistettu, vain, että sen teho on yli 1116 hv (1100 hv) ja autonomia on 840 km.

Lopuksi, Malli S pitkä kantama , saavutettavin ja… sivistynein variantti, onnistuu kulkemaan latausten välillä 663 km, saavuttaa 250 km/h ja saavuttaa 100 km/h 3,1 sekunnissa.

Mitä tulee Model X -maasturiin, siinä ei ole Plaid+ -versiota. Silti sen noin 1035 hv Malli X Plaid niiden avulla se saavuttaa 0-100 km/h 2,6 sekunnissa, saavuttaa 262 km/h ja niiden arvioitu toimintasäde on 547 km.

jo sisällä Malli X pitkä kantama arvioitu kantama nousee 580 km:iin, aika 0-100 km/h nousee 3,9 sekuntiin ja huippunopeus laskee 250 km/h:iin.

Tesla Model X

Milloin ne saapuvat ja kuinka paljon ne maksavat?

Pienillä esteettisillä muutoksilla, jotka "hyppäävät" enemmän etupyöriin ja uusiin pyöriin, tarkistetun Model S:n vastuskerroin asettui vaikuttavaan 0,208:aan, mikä on alhaisin markkinoilla olevista tuotantoautoista ja huomattava pudotus 0,23-0,24:ssä. tähän asti ollut. Model X:n tapauksessa tämän remontin aerodynaamiset ongelmat saivat tämän luvun asettumaan 0,25:een.

Tesla Model S

Ulkomailla Teslan painopiste oli aerodynaamisen kertoimen pienentämisessä.

Vaikka tarkistettujen Tesla Model S:n ja Model X:n ensimmäiset yksiköt saapuvat Eurooppaan vasta syyskuussa, tiedämme jo, kuinka paljon ne maksavat täällä. Nämä ovat hinnat:

  • Model S Long Range: 90 900 euroa
  • Malli S Plaid: 120 990 euroa
  • Malli S Plaid+: 140 990 euroa
  • Model X Long Range: 99 990 euroa
  • Malli X Plaid: 120 990 euroa

Lue lisää