Vuonna 2010 lanseerattua LEAFia on myyty yli 280 000 yksikköä maailmanlaajuisesti ja se oli pitkään Euroopan myydyin sähköajoneuvo – tällä hetkellä tämän paikan miehittää Renault Zoe.
Erittäin mielenkiintoisia lukuja, jotka saavutettiin autonomian rajoituksista ja suunnittelusta, joka ei ollut läheskään yksimielinen. Näet mitä tarkoitamme "kaukana olla yksimielisiä"…. Muuten Nissan LEAF oli erinomainen tuote – myyntimenestys on todiste siitä.
Seitsemän vuotta ensimmäisen sukupolven julkaisun jälkeen Nissan LEAFin toinen sukupolvi ilmestyy nyt.
hyvin opittu oppitunti
Nissan-asiakkaat vaativat enemmän tilaa, enemmän tehoa, enemmän kantamaa ja vähemmän "avaruutta" muotoilua. Japanilainen merkki vastasi Nissan LEAFilla, joka oli pidempi (4480 mm), tehokkaampi (150 hv) ja enemmän autonomiaa (378 kilometriä NEDC-syklillä) ja tietysti… yksimielisemmällä estetiikalla.
Nyt ei ole vaikeuksia katsoa ja tunnistaa Nissan LEAF autoksi. Tämän toisen sukupolven LEAFin suunnittelu on saanut inspiraationsa Tokyo Hallissa esitellystä IDS-konseptista, mutta se sai silti joitain ilmailuvaikutuksia.
tekniset tiedot
Seuraavassa Frankfurtin autonäyttelyssä esiteltävässä uudessa Nissan LEAFissa, joka saa voimansa litiumioniakuilla, on nyt 110 kW:n moottori (30 kW enemmän kuin edellinen versio) ja 320 Nm:n suurin vääntömomentti. mahdollistaa kiihtyvyyden 0-100 km/h 7,9 sekunnissa.
Mitä tulee autonomiaan, uudet 40 kWh:n akut mahdollistavat 378 km:n autonomian NEDC-syklissä, jolloin ne voidaan ladata 16 tunnissa tavallisessa pistorasiassa – tai 40 minuutissa pikapistorasiassa 80 prosenttiin. Vuodelle 2018 on edelleen lupaus uudesta versiosta, jossa on ylivoimainen teho ja ylivoimainen autonomia.
Remontoitu sisustus ja lisää varusteita
Sisustus kunnostettiin, nyt laadukkaammilla materiaaleilla ja (taas…) konsensusmaisemmalla suunnittelulla. Keskikonsolia hallitsee 7 tuuman värinäyttö, jonka avulla saat kaiken tiedon sähköjärjestelmän autonomiasta ja käyttäytymisestä.
Uudessa LEAFissa on myös uusia teknologioita, kuten Propilot-järjestelmä (autonominen ajotila), Propilot Park -autonominen pysäköintijärjestelmä ja E-Pedal, jonka avulla kuljettaja voi ajaa käyttämällä vain kaasupoljinta (joka toimii kaasu- ja jarruna, kun se vapautetaan). ).
Uusi Nissan Leaf tulee myyntiin jo tammikuussa 2018. Mutta toistaiseksi voimme tavata sen Frankfurtin autonäyttelyssä.
