Ilmoitettuaan i4:n ensimmäiset numerot muutama viikko sitten, BMW on nyt päättänyt julkistaa ensimmäisen sähkökäyttöisen maastoautonsa ensimmäiset numerot. iX3.
Pekingin autonäyttelyssä vuonna 2018 esitellyn prototyypin muodossa olevan iX3:n on määrä saapua ensi vuonna, ja esitellyn prototyypin ja BMW:n paljastamien renderöintien perusteella kaikki viittaa siihen, että se säilyttää konservatiivisemman tyylin.
Toisin sanoen, koska se on johdettu X3:sta, on erittäin todennäköistä, että se ohittaa meidät kadulla ymmärtämättä, että se on ennennäkemätön ja 100% sähköinen versio saksalaisesta maastoautosta. Näyttää siltä, että futuristiset linjat rajoittuivat i3- ja i8-malleihin.
BMW iX3 numerot
Jotkin sen tekniset ominaisuudet on paljastettu enemmän kuin sen ulkonäkö. Ensinnäkin BMW paljasti, että iX3:n käyttämän sähkömoottorin pitäisi latautua 286 hv (210 kW) ja 400 Nm (alustavat arvot).
tilaa uutiskirjeemme
Mielenkiintoisin asia on, että koska se on sijoitettu taka-akselille, se lähettää voimaa vain takapyörille, mitä BMW perustelee paitsi sillä tosiasialla, että tämä mahdollistaa suuremman tehokkuuden (ja siten suuremman autonomian) myös hyödyntää merkin laajaa kokemusta takavetoisissa malleissa.
Toinen huomionarvoinen näkökohta on sähkömoottorin, voimansiirron ja vastaavan elektroniikan integrointi yhdeksi yksiköksi, mikä johtaa kompaktimpaan ja kevyempään asennukseen. Tämä viidennen sukupolven BMW eDrive -teknologia pystyy siten parantamaan koko järjestelmän teho/painosuhdetta 30 % edelliseen sukupolveen verrattuna.
Mitä tulee akkuihin, niiden kapasiteetti on 74 kWh ja BMW:n mukaan sallii matkustamisen yli 440 km lähetysten välillä (WLTP-sykli). Baijerilainen tuotemerkki huomauttaa myös, että energiankulutuksen tulee olla alle 20 kWh/100 km.