Melkein kuin "paluu menneisyyteen", Salon de Los Angelesin vuoden 2021 painos tarjoaa miellyttävän elinvoimaisuuden, mistä todistavat monet uudet ominaisuudet (jotka käyttävät enimmäkseen yksinomaan elektroneja), jotka voimme löytää sieltä.
On totta, että monet eurooppalaiset tuotemerkit eivät osallistuneet – he vain pysyivät uskollisina Kiinan maaperällä tapahtuville tapahtumille, kun otetaan huomioon näiden markkinoiden merkitys – ja että myös Teslan, Nion tai Rivianin kaltaiset tuotemerkit päättivät olla läsnä markkinointitapansa vuoksi. lyödä vetoa muun tyyppisistä mainoskanavista.
Kuitenkin, koska vain läsnäolijat laskevat, siellä olevat merkit eivät petä ja yksi Kalifornian tapahtumaan tuotuimmista uutuuksista on erittäin eurooppalainen Porsche.
voimannäyte
Porsche esittelee jälleen kuituaan Tyynenmeren rannikolla, ja viimeisessä suuressa autoteollisuuden tapahtumassa ennen vuoden loppua sen läsnäolo Staples Centerin paviljongissa saa sinut melkein unohtamaan, että pandemia on olemassa.
Ilmeisesti tällä vahvistetulla läsnäololla Kalifornian tapahtumassa on hyvin yksinkertainen syy: Kalifornia on yksi maailman johtavista Stuttgart-brändin markkinoista.
Joten Taycan-sarjan uusimpien johdannaisten lisäksi - "van" Sport Turismo ja GTS — Porsche toi Cayman 718:n superlatiivin, erityisesti version GT4 RS 500 hv teholla (se on sama moottori kuin 911 GT3:ssa), pienemmällä massalla ja tykkiajalla Nürburgringillä matkatavaroissa.
Jos haluat löytää toisen urheiluauton, joka ei kutistu "lihaksisen" Caymanin näkemästä, parasta on suunnata General Motorsin osastolle, jossa luonnollisella ylpeydellä Corvette Z06 , toistaiseksi tehokkain versio, joka on varustettu vapaasti hengittävällä V8-moottorilla, jonka teho on vähintään 670 hv. Ja ilman minkäänlaista sähköistystä, jotain yhä harvinaisempaa.
Aasialainen Suositeltu
Vaikka useimmat eurooppalaiset rakentajat päättivät olla matkustamatta Los Angelesiin, Hyundain ja Kian eteläkorealaiset käyttivät tätä tyhjyyttä hyväkseen saadakseen huomattavasti enemmän huomiota vuoden 2021 Los Angeles Motor Show -elokuvateatterissa.
THE Hyundai SEVEN on luksuscrossover, joka osoittaa selvästi, että eteläkorealaiset pyrkivät sekaantumaan premium-merkkien taisteluun tulevina vuosina. Hyundai USA:n toimitusjohtajan Jose Munozin mukaan SEVEN näyttää luovan näkemyksemme ja edistyneen teknisen kehityksemme sähköisen liikkuvuuden tulevaisuutta varten.
Reilusti yli viisi metriä pitkä crossover on rakennettu konsernin sähköalustalle, E-GMP:lle, ja siinä on IONIQ 5:n tavoin erittäin tilava sisätila ja näyttävät LED-valaistusyksiköt.
350 kW:n latauksella tämä luksusmaasturi pystyy lataamaan akun 10 %:sta 80 %:iin vain 20 minuutissa, ja luvattu toimintasäde on 500 km. Kian puolelta Hyundai SEVENin "vastaus" kulkee nimellä EV9-konsepti.
Kuten Karim Habib, entinen BMW:n ja entinen Infinitin suunnittelija, joka on nyt Kian suunnittelujohtaja, kertoo meille: ”Kian aikeet muotoiltiin selkeästi: tulla maailman johtavaksi kestävien liikkumisratkaisujen tarjoajaksi. Olemme suurella ylpeydellä, että tänään näytämme maailmalle suuren sähkökäyttöisen SUV-maasturimme prototyypin.
Myös Aasiasta saapui tänä vuonna Los Angelesiin Vinfast , jonka presidentti saksalainen Michael Lohscheller (Opelin entinen toimitusjohtaja) esitti kaksi sähkökäyttöistä maastoautoa. Lohschellerin mukaan "VF e36 ja e35 ovat ensimmäiset askeleet kohti sähköistä tulevaisuutta, joka pelaa maailmanlaajuisesti, sillä olemme myös Euroopan markkinoilla vuoden 2022 lopussa".
Uusi vietnamilainen brändi hyödyntää tätä vaihetta ja lähetysaikaa paljastaakseen, että sen pääkonttori Yhdysvalloissa on juuri Los Angelesissa. Myös tältä maapallon alueelta tuli joitakin tämän esityksen tärkeimmistä nähtävyyksistä.
Vinfast VF e36.
Siellä Mazda esittelee uuden crossoverin Pohjois-Amerikan markkinoille CX-50 , ensimmäinen malli, joka valmistettiin Mazdan ja Toyotan yhteistyössä Huntsvillen tehtaalla Alabamassa.
Sen sijaan Subaru, erittäin menestynyt tuotemerkki tällä mantereella, ei tee meteliä ja esittelee itsensä koko salongin suurimmalla osastolla. Maailman ensi-ilta oli sähköinen SUV Subaru Solterra , kaksoismalli Toyota bZ4X , jolla on myös debyyttipalkintoja Kalifornian pääkaupungissa.
Subaru Solterra…
Mitä tulee Nissaniin, joka on ollut Euroopassa rakenneuudistuksen edessä, se hyödyntää Kalifornian tapahtumaa saadakseen suuren osan loistaan sähköisen crossover-paraatin avulla. Ariya ja uusi (oikea) urheilucoupé Z , jonka suosion huippu on Yhdysvalloissa enemmän kuin missään muualla maailmassa.
Edelleen aasialaisten merkkien alalla uusi Lexus LX 600 Se saa myös paljon huomiota suorana kilpailijana erittäin kysytyille Kalifornian malleille, kuten uudelle. Lincoln Navigator ja Range Rover , joka loistaa myös Los Angelesin keskustan kongressikeskuksen valokeilassa.
NIssan Ariya ja Z vierekkäin.
tulevaisuus tänään
Kuten arvata saattaa, suurin osa vuoden 2021 Los Angelesin autonäyttelyn uusista ominaisuuksista on sähköisiä, ja yksi eniten huomiota herättävistä on "peräkkäin lykätty lupaus": Fisker esittelee jo monennen kerran sarjatuotantoversiota sähkökäyttöisestä crossoverista. valtameri.
Tämän samannimisen stylistin suunnittelema, joka erottui aiemmin BMW Z8:n kaltaisilla malleilla, tämän SUV:n markkinoille tuloa uhkaavat toistuvasti maksuvalmiusongelmat.
Lupaukset ovat jatkuvia, mutta emme vielä tiedä, kuinka ja milloin Oceania aletaan valmistaa ja myydä, aluksi Yhdysvalloissa.
Paljon konkreettisempi todellisuus on sähköversio Yhdysvalloissa neljän vuosikymmenen ajan myydyimmästä moottoriajoneuvosta. Olemme tietysti noutoalueella, ja puhumme Ford F-150 Lightning , malli, joka voi muuttaa Yhdysvaltojen automarkkinoiden paradigman.
Ford F-150 Lightning
Yli 150 000 ennakkotilauksen myötä sen saapuminen markkinoille voi luoda "vedä"-efektin, joka saa tuotemerkit ja kuluttajat omaksumaan sähkömoottorin Yhdysvalloissa. Ja ennen kaikkea, mikä on "vihrein" valtio koko maassa.
Tekijä: Stefan Grundhoff/Press-Inform