Herbert Diess, Volkswagen-konsernin nykyinen johtaja, oli Elon Muskin itsensä kutsusta askeleen päässä Teslan johtamisesta vuonna 2015.
Business Insiderin mukaan Musk ja Diess lähentyivät vuonna 2014, jo ennen kuin Diess lähti BMW:stä, jossa hän toimi tutkimus- ja kehitysosaston päällikkönä.
Diess oli Muskin "ristikkopisteissä", koska sillä oli keskeinen rooli BMW:n "Project i" -projektin lanseerauksessa viime vuosikymmenen alussa, mikä huipentui 100% sähköisen BMW i3:n ja pistokehybridin BMW i8:n lanseeraukseen. .
Diessillä oli kunnianhimoiset suunnitelmat München-brändin "i"-divisioonalle, mutta hän ei koskaan onnistunut saamaan tukea johdolta, etenkään i3:n kaupallisen suorituskyvyn jälkeen. Automobilwochen mukaan Diess halusi lisätä BMW i5:n "koskettaakseen jalkaansa" Tesla Model S -malliin, joka oli lähellä valmistumista, mutta joka lopulta romutettiin Diessin lähdön jälkeen.
Vuonna 2014 Herbert Diess jätti BMW:n ja allekirjoitti myöhemmin samana vuonna sopimuksen Volkswagen-konsernin kanssa – hän ryhtyisi hallituksen puheenjohtajaksi 1. heinäkuuta 2015. Automotive News Europen mukaan Teslalla oli jo sopimus toimitusjohtajan (CEO) paikasta on valmis allekirjoittamaan Diessin, mikä "vapautti" Muskin, joka halusi keskittyä asemaansa yhtiön puheenjohtajana (presidenttinä).
vielä lähellä
Herbert Diess ei koskaan päässyt kommentoimaan, miksi hän valitsi Volkswagen-konsernin ja kieltäytyi Teslan toimitusjohtajan paikasta, mutta totuus on, että huolimatta automarkkinoiden ”voimien” kilpailusta, Herbert Diess ja Elon Musk ovat edelleen lähellä. Mikä on johtanut jopa huhuihin, että tämä "avioliitto" saattaa saada uusia muotoja vuonna 2023, kun Diessin sopimus saksalaisen ryhmän kanssa päättyy.
Tällä hetkellä molemmat ovat tarkkaavaisempia kuin koskaan, mitä toinen tekee. Muista, että juuri äskettäin Herbert Diess esitteli ylpeänä "oma" Volkswagen ID.3:nsa Muskille, joka ylisti suuresti Wolfsburgin sähkömerkkiä. Tästä syntyi "eloisa" selfie, joka havainnollistaa tätä artikkelia.