Kaksi vuotta sen käyttöönoton jälkeen CUPRA Atheque seurasi SEAT Atecaa ja myös uudistui pitäen yhtäläisyyksiä SEAT-serkkunsa kanssa.
Ulkopuolella uusien etu- ja takaajovalojen (debytoi SEAT Atecassa) lisäksi Atecassa on CUPRA Formentorin inspiroima säleikkö, ainutlaatuiset 19" pyörät ja aggressiivisempi etupuskuri, jossa on suuremmat ilmanottoaukot.
Mitä tulee sisustukseen, uusien materiaalien ja pinnoitteiden ohella CUPRA Ateca esittelee itsensä uudella ohjauspyörällä, uudella infotainment-järjestelmällä 9,2 tuuman näytöllä ja digitaalisella kojetaululla 10,25 tuumalla.
Tasainen moottori, parannettu dynamiikka
Mekaanisesti CUPRA Ateca pysyi ennallaan. Tämä tarkoittaa, että konepellin alla on edelleen 2.0 TSI teholla 300 hv ja 400 Nm.
tilaa uutiskirjeemme
Voiman välittäminen kaikille neljälle pyörälle jatkuu 4Drive-järjestelmän ja seitsemänvaihteisen DSG-vaihteiston kautta.
Nelivetojärjestelmän parannukset mahdollistivat kuitenkin lyhennyksen nollasta 100 km/h 0,3 sekunnilla (nyt 4,9 s) huippunopeuden pysyessä 247 km/h:ssa.
Lopuksi, mitä tulee dynamiikkaan, CUPRA teki parannuksia ohjauksen ja kaasuvasteen kalibroinnissa.
Adaptive Chassis Control -järjestelmä mahdollistaa vaimennusparametrien muuttamisen ajon aikana. Toistaiseksi ei ole tiedossa, milloin uusittu CUPRA Ateca saapuu Portugaliin tai kuinka paljon se maksaa.