Absurdi, hämmästyttävän absurdi, on se, miten määrittelemme Mercedes-AMG E 63 S -asema , tähtimerkin tehokkain pakettiauto ja yksi maailman tehokkaimmista, 612 hv. Seuraa tiiviisti yhtä absurdi Audi RS 6 Avant (ja vielä ylenpalttisempi kuva), joka "pysyy" oikealla 600 hv:lla; ja paljon tehokkaammalla Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismolla, joka saavutti hiljattain… 700 hv:n rajan.
Ei ole mitenkään mahdollista, että kyseessä on pakettiauto, joka pystyy kuljettamaan mukavasti koko perheen ja koiran, mutta samalla siinä on ominaisuuksia, jotka saattaisivat häpeätä puhtaita urheilijoita: 3,4 s 0-100 km/h ja 300 km/ h maksiminopeudesta!
Eikä se lopu tähän, sillä Affalterbachin hulluuden parhaassa perinteessä ja vaikka neliveto (yhdeksänvaihteisen automaattivaihteiston kautta), se mahdollistaa 4.0 V8:n kaikki 850 Nm:n vääntömomentin lähettämisen. twin-turbo vain ja vain taka-akselille ja tuo jopa Drift-tilan!
Diogolla oli mahdollisuus "yksityiseen" perheautoon "kiireillä vanhemmille" Saksassa, lähellä Lausitzringin rataa. Kyllä, sama rata, jossa hän voisi tutkia täysin pirullista Mercedes-AMG GT Black Series -sarjaa.
Videolla hän kertoo kaiken, mikä on muuttunut E-sarjan uudistetuissa AMG-ehdotuksissa, jotka heijastelevat myös laajennetun perheen – sedanin, pakettiauton, coupé- ja cabrio – saamaa uudistusta.
Jos E 63 S Stationin 612 hv on liioittelua, voit aina valita E 63 Stationin hieman sivistyneemmän luonteen 571 hevosvoimalla. Jos edelleen luulet, että AMG:llä he menettivät päänsä lopullisesti antamalla niin paljon valtaa johto- ja perheehdotukseen, on valikoima malleja hullujen 63:n,… 53:n alta.
Mercedes-AMG E 53 Cabriolet
Diogolla oli myös mahdollisuus kokea yksi AMG 53:sta avoauton muodossa, Mercedes-AMG E 53 Cabriolet – se on saatavilla myös muuhun E-sarjan koriin. myös turboahdettu, tilavuus 3,0 litraa.tilaa uutiskirjeemme
Luvut ovat edelleen antelias: 435 hv:n teho ja 520 Nm vääntömomentti kiehtovan äänen kera mahdollistavat jo vakavan suorituskyvyn, kuten 4,6 sekuntia 0-100 km/h:ssa osoittavat.
Polttomoottoria tukee myös kevythybridi-EQ Boost -järjestelmä, jossa 22 hv:n ja 250 Nm:n sähkömoottori pystyy ottamaan laturin ja käynnistimen roolin lisäksi lisää… “boostia” kuuteen. rivissä olevat sylinterit.
Ahh… Ja melkein unohdimme: sen mukana tulee myös Drift Mode – AMG, älä koskaan muuta…
Kuinka paljon?
Mercedes-AMG E 63 S Station on jo myynnissä Portugalissa, ja sen hinnat alkavat 173 849 eurosta, kun taas Mercedes-AMG E 53 Cabriolet alkaen 107 250 euroa (101 950 euroa sedanilla).