Aluksi se oli vain yksi, yksi Paganin perustajalle Horacio Paganille luotu yksikkö, jonka tarkoituksena oli myös merkitä italialaisen tuotemerkin ensimmäisen mallin tuotannon loppua. Ja lähes kahden vuosikymmenen aikana se on tuntenut erilaisia versioita ja johdannaisia.
Kuitenkin, ja varmasti sen aiheuttaman vaikutuksen seurauksena, Pagani päätyi edetä, jotta saataisiin lisää yksiköitä muisto-barchetta-versiota, joilla, kuten nyt tiedetään, jopa on jo määritetty hinta - ei enempää, ei vähempää. kuin 15 miljoonaa euroa ! Edullinen, eikö?...
Ilmoituksen teki itse valmistaja, joka vahvisti brittiläiselle Top Gearille antamissaan lausunnoissa, että Pagani Zonda HP Barchettasta tulee todennäköisesti kallein auto, joka on mahdollista ostaa tänään; kalliimmaksi, kunnes esimerkiksi Rolls-Royce Sweptail, "kertaluonteinen" jonka hinta on noin 11,1 miljoonaa euroa, jota pidettiin maailman kalleimpana "uutena" autona.
Niitä tulee vain kolme, ja heillä on jo omistaja
Kuten saattaa odottaa, niin vähän rakennettavia yksiköitä – vain kolme – Paganin mukaan niillä on jo nimetty omistaja; yksi niistä on Horacio Paganin oma!
V12:lla 800 hv…
Muista, että Pagani Zonda HP Barchetta, jonka lyhenne HP on viittaus perustajan nimen alkukirjaimiin, perustuu lohkoon V12 7,3 l AMG-alkuperää, 800 hv teholla , yhdistettynä kuusivaihteiseen manuaaliseen vaihteistoon.
Se on epäilemättä hyvä käyntikortti…
Tilaa Youtube-kanavamme.