Kylmäkäynnistys. Renaultin hybridijärjestelmä alkoi Lego Technic -osilla

Anonim

Luuletko, että Lego Technic -kappaleiden potentiaali loppuu kaupoista ostettavissa oleviin rakenteisiin? Ei tietenkään. Se on vain, että jos tiedämme mitä teemme, tämä lelu antaa meille mahdollisuuden tehdä melkein mitä tahansa, jopa hybridiautojärjestelmän prototyyppejä… todellista.

Ratkaisu saattaa tuntua oudolta, mutta näin Renault ymmärsi, kuinka se voisi soveltaa Formula 1 -tiimin inspiroimaa hybriditekniikkaa tuotantomalleihinsa.

Näin sanoo ranskalaisen tuotemerkin E-Tech-hybridiarkkitehtuurista vastaava insinööri Nicolas Fremau, joka löysi ratkaisun ongelmaansa pienistä muoviosista.

Kun näin poikani leikkivän Lego Technic -paloilla, ajattelin, että se ei ollut kaukana siitä, mitä halusin tehdä. Siksi ostin kaikki osat, joita tarvitsin saadakseni kaikki kokoonpanon elementit.

Nicolas Fremau, Renaultin E-Tech-järjestelmästä vastaava insinööri
Renault E-tech Lego Technic

Ensimmäisen prototyypin rakentaminen kesti 20 tuntia, ja Fremau havaitsi mallissa joitain heikkouksia, jotka oli teoreettisesti validoitu.

Mutta jos se ei yllättänyt Fremaua, pomojen vastaus malliin oli tehdä niin: "Jos voimme tehdä tämän Legossa, se toimii." Ja se toimi…

Tietoja "kylmäkäynnistyksestä". Maanantaista perjantaihin Razão Automóvelissa on "kylmäkäynnistys" klo 8.30. Kun siemailet kahvia tai keräät rohkeutta aloittaa päivä, pysy ajan tasalla mielenkiintoisista faktoista, historiallisista faktoista ja asiaankuuluvista videoista automaailmasta. Kaikki alle 200 sanassa.

Lue lisää