Uudet renkaat eteen vai taakse? Epäilyksiä riittää.

Anonim

Uudet renkaat, etu- tai takarenkaat, ovat yksi niistä aiheista, joista lähes jokaisella on mielipiteensä. Jotkut sanovat, että se riippuu auton vetovoimasta, on niitä, jotka sanovat, että sen pitäisi olla edessä, on niitä, jotka sanovat, että sen pitäisi olla takana. Joka tapauksessa… mielipiteitä on jokaiseen makuun.

Mutta kun on kyse turvallisuudesta, mielipiteiden on väistyttävä tosiasioille… Mennään faktoihin?

Uudet renkaat eteen vai taakse?
Uudet renkaat eteen vai taakse?

Kuten tiedämme, etu- ja taka-akselin renkaiden kuluminen ei ole tasaista. Pääasiassa seuraavista tekijöistä: auton painon jakautuminen, jarrutuskuorman jakautuminen, ohjausvoima ja vetovoima.

Useimmissa tapauksissa nämä neljä tekijää vaikuttavat siihen, että etuakselin renkaat kuluvat enemmän kuin taka-akselin renkaat. Ellet ole "drift-kuningas"…

Siksi yksi rengassarja kuluu nopeammin kuin toinen. Ja tästä alkaa epäilykset…

Uudet renkaat eteen vai taakse?

Oikea vastaus on: asenna aina uudet renkaat taakse ja käytetyt renkaat (mutta silti hyvässä kunnossa!) eteen.

Miksi? Tämä brasilianportugaliksi video – terveisiä brasilialaisille lukijoillemme – selittää esimerkillisesti, miksi uudet renkaat pitäisi asentaa taakse, riippumatta siitä, onko auto taka-, etu- vai neliveto.

Nyt tiedät. Uudet renkaat eteen vai taakse? Takaisin, aina.

Toinen vinkki renkaista?

Jotkut rengasmerkit suosittelevat etuakselin renkaiden vaihtamista taka-akselin renkaisiin 10 000 km:n välein ja päinvastoin.

Miksi? Selitys on yksinkertainen. Olettaen, että neljä rengasta asennettiin samanaikaisesti, nämä muutokset:

  • Kompensoi etu- ja takarenkaiden välistä kulumiseroa, mikä pidentää renkaan käyttöikää;
  • Estää jousituselementtien ennenaikaisen kulumisen.
Uudet renkaat eteen vai taakse? Epäilyksiä riittää. 824_3
Haluamme "käyttää" kahta akselia. Jopa FWD:llä…

Haluan nähdä lisää teknisiä artikkeleita

Lue lisää