Noin 18 vuotta ensimmäisen sukupolven julkaisun jälkeen ja kolmen miljoonan myydyn yksikön jälkeen Kia Sorento , joka olisi pitänyt esitellä julkisesti (perutussa) Geneven autonäyttelyssä, on nyt neljännessä sukupolvessaan.
Uuden alustan pohjalta kehitetty Sorento kasvoi 10 mm edeltäjäänsä (4810 mm) verrattuna ja akseliväli kasvoi 35 mm 2815 mm:iin.
Esteettisesti Kia Sorentossa on jo perinteinen "tiikerinenä" -säleikkö (niin eteläkorealainen brändi kutsuu sitä), joka tässä tapauksessa integroi ajovalot, joissa on LED-päiväajovalot.
Takaosan ajovalot ovat saaneet inspiraationsa Telluridesta, ja ne erottuvat suorasta tyylistään. Siinä on myös pieni spoileri ja mallimerkintä näkyy keskeisellä paikalla, aivan kuten ProCeedissä.
Kia Sorenton sisätilat
Uuden Sorenton sisustuksessa pääkohokohta on kojelaudan näytöt ja infotainment-järjestelmä, jossa on nyt UVO Connect -järjestelmä.
tilaa uutiskirjeemme
Ensimmäinen esittelee itsensä 12,3" ja toinen 10,25". Näiden lisäksi tarkistettiin myös kojelaudan tilaorganisaatiota luopumalla edeltäjän "T"-kaaviosta, ottamalla käyttöön vaakasuorat viivat, jotka "leikataan" vain ilmanvaihtoaukoilla, pystysuuntaisesti.
Mitä tulee avaruuteen, kuten edeltäjänsä, uusi Kia Sorento voi luottaa viidelle tai seitsemälle istuimelle. Viisipaikkaisessa kokoonpanossa Sorento tarjoaa 910 litran tavaratilan.
Kun siinä on seitsemän istuinta, siinä on jopa 821 litraa, mikä laskee 187 litraan seitsemän istuimen ollessa asennettuna (179 litraa hybridiversioissa).
Tekniikka liitettävyyden palveluksessa...
Kuten arvata saattaa, uuden sukupolven Kia Sorentossa on huomattava teknologinen vahvistus edeltäjäänsä verrattuna.
Liitettävyyden osalta eteläkorealaisessa mallissa on UVO Connectin lisäksi Apple CarPlay- ja Android Auto -järjestelmät, molemmat langattomasti pariliitettävissä. BOSE-äänijärjestelmässä on yhteensä 12 kaiutinta.
…ja turvallisuus
Mitä tulee turvallisuuteen, uudessa Sorentossa on Kian Advanced Driver Assistance Systems (ADAS).
Uusi Kia Sorento on 5,6 % (54 kg) kevyempi kuin edeltäjänsä.
Erittelyistä riippuen näihin kuuluvat järjestelmät, kuten Front Crash Prevention Assistance, joka havaitsee jalankulkijat, pyöräilijät ja ajoneuvot; kuollut kulma monitori; älykäs vakionopeudensäädin, jossa on muun muassa Stop&Go-toiminto.
Myös ajoa avustavien järjestelmien osalta Sorento sisältää tason kaksi autonomista ajotekniikkaa. Sitä kutsutaan nimellä "Assistance to Circulation in the Lane", se ohjaa kiihdytystä, jarrutusta ja ohjausta edellä ajavan ajoneuvon käyttäytymisen mukaan.
Lopuksi, jos valitset nelivedon, Kia Sorento sisältää "Terrain Mode" -järjestelmän, joka helpottaa etenemistä hiekalla, lumella tai mudalla, ohjaa vakauden hallintaa ja vääntömomentin jakautumista neljälle pyörälle ja mukauttaa rahansiirtoaikoja.
Uuden Sorenton moottorit
Moottoreiden osalta uusi Kia Sorento on saatavilla kahdella vaihtoehdolla: diesel- ja hybridibensiinillä.
Ensimmäistä kertaa Kia Sorentoon tulee hybridiversio.
Dieselistä alkaen se on nelisylinterinen 2,2 l ja tuottaa 202 hv ja 440 Nm . 19,5 kg edeltäjäänsä kevyempi (kiitos, että lohko on valmistettu alumiinista valuraudan sijaan), se on yhdistetty uuteen kahdeksanvaihteiseen kaksoiskytkinautomaattivaihteistoon.
Mitä tulee hybridiversioon, tämä yhdistää a 1,6 T-GDi bensiinimoottori sähkömoottorilla 44,2 kW toimii 1,49 kWh:n litiumionipolymeeriakulla. Vaihteisto vastaa kuusivaihteisesta automaattivaihteistosta.
Lopputuloksena on maksimi yhdistetty teho 230 hv ja 350 Nm vääntö . Toinen tämän moottorin uusista ominaisuuksista on uusi "Continuous Change in Valve Opening Time" -tekniikka, joka mahdollisti kulutuksen vähentämisen jopa 3 %.
Hybridi plug-in -version odotetaan saapuvan myöhemmin, mutta teknisiä tietoja ei vielä tiedetä.
Milloin saapuu?
Koska Kia Sorento saapuu Euroopan markkinoille vuoden 2020 kolmannella neljänneksellä, hybridiversio saapuu Portugaliin vuoden viimeisellä neljänneksellä.
Mitä tulee plug-in hybridiversioon, sen pitäisi saapua vuonna 2020, mutta toistaiseksi sen tarkkaa saapumispäivää ei ole.
Kuten Kialla tavallista, uudella Sorenolla on 7 vuoden tai 150 000 kilometrin takuu. Toistaiseksi ei tiedetä, kuinka paljon uusi eteläkorealainen SUV maksaa.
Razão Automóvelin tiimi jatkaa online-tilassa 24 tuntia vuorokaudessa COVID-19-epidemian aikana. Noudata terveysviraston suosituksia, vältä turhaa matkustamista. Yhdessä pystymme voittamaan tämän vaikean vaiheen.