Joten usko minua, koska se on totta! BMW-insinööri Max Reisböck matkusti perheensä kanssa lomalla, mutta siinä oli yksi pieni, iso ongelma, sillä 3-sarjan sedanissa, jolla hän matkusti, oli liian pieni tavaratila kaikille hänen perheelleen. Ja koska "tarve terävöittää kekseliäisyyttä", Reisböck päätti ratkaista ongelmansa ja päätyi luomaan ensimmäisen BMW 3-sarjan Touringin.
Kuten? No… saksalainen insinööri osti kaatuneen 3-sarjan ja alkoi muokata ratkaisuaan ystävän autotallissa. Ilman pääsyä tärkeimpiin teknologioihin ja kokoonpanokaavioihin Reisböck käytti vain ja yksinomaan hitsaus-, kori- ja koneenrakennustaitojaan saavuttaakseen tavoitteensa.
Kuusi kuukautta ja 10 000 euroa myöhemmin ensimmäinen Series 3 pakettiauto oli valmis.
Työstään ylpeä Max Reisböck meni esittelemään pakettiautoa kaikille ystävilleen, kollegoilleen ja BMW-pomoille, ja harvat ihmiset eivät pitäneet näkemästään. Itse asiassa he pitivät siitä niin paljon, että kolme vuotta myöhemmin, vuonna 1987, BMW E30 Touring otettiin tuotantoon hyvin pienin muutoksin Reisböckin luomaan malliin verrattuna.
Siitä huolimatta monet perheet ovat erityisen kiitoksen velkaa tälle herrasmiehelle siitä, että hän lopetti ne tyypilliset aviomiehen ja vaimon väliset riidat, kun on kyse auton "tavaroiden" siivoamisesta. Max Reisböckiä voi vain onnitella, sillä hänen "yksinkertainen" keksintönsä on jo pelastanut tuhansia avioliittoja.