Aikana, jolloin monet merkit "pakenevat" kaupunkilaisilta, kun Opel Adamin ja Karlin kaltaisten mallien katoaminen on jo taattu ja Peugeotin, Citroënin ja Toyotan kolmikon tulevaisuus on "järistynyt", Hyundai jatkaa päinvastaiseen suuntaan. valmistautuu esittelemään i10:n kolmannen sukupolven Frankfurtissa.
Ennakoidakseen pienimmän mallinsa välitöntä esittelyä Hyundai päätti kuitenkin paljastaa ensimmäisen luonnoksen uudesta i10:stä, mallista, jota ei vain suunniteta ja kehitetään Euroopassa, vaan jota tullaan valmistamaan myös vanhalla mantereella.
Sen perusteella, mitä voimme nähdä nyt paljastetusta luonnoksesta, päiväajovalot pysyvät ruudukossa (kuten ne tekevät nykyisessä sukupolvessa). Lisäksi i10:n pitäisi olla lyhyempi ja leveämpi, ja se on Hyundain mukaan "erittäin dynaaminen" ja "vielä energisempi ja ketterämpi".
Teknologiasta ei tule puutetta
Vaikka Hyundain paljastamat tiedot uudesta i10:stä ovat vielä niukkoja, eteläkorealainen brändi on jo ilmoittanut, että sen kaupunkilaisen kolmannessa sukupolvessa on useita turva- ja yhteysjärjestelmiä.
tilaa uutiskirjeemme
Siten i10:ssä on järjestelmiä, kuten Blue Link, Apple car Play tai Android Auto, joihin lisätään laitteet, kuten älypuhelimien langaton lataus ja takakamera.
Ensimmäinen i10:n sukupolvi ilmestyi vuonna 2007 ja seurasi Atosta.
Turvallisuuden osalta Hyundai sanoo, että i10 tarjoaa järjestelmiä, kuten etutörmäyksen välttämisavustimen, Driver Attention Warningin ja Lane Keep Assistant -järjestelmän, jotka on myös mahdollista varustaa kaukovaloavustimella. Toistaiseksi ei ole vielä tietoa moottoreista, joita uuden i10:n tulisi käyttää.