Kolmannen sukupolven Volkswagen Touareg on lähellä tulla tunnetuksi. Saksalainen tuotemerkki ilmoitti esittelypäivänsä 23. maaliskuuta Pekingissä, Kiinassa.
Kahta edellistä sukupolvea myytiin yhteensä noin miljoona kappaletta, ja uusi Touareg tulee edeltäjiensä tapaan Volkswagenin sarjan kärkeen. Mallin ensiesittely Kiinassa on perusteltua sillä, että se on maa, jossa SUV-myynti kasvaa eniten, ja se on luonnollisesti maailman suurin automarkkina.
Kolmas sukupolvi, esitetty luonnos huomioon ottaen, paljastaa nykyistä sukupolvea pitävämmän, lihaksikkaamman ja kulmikkaamman muotoilun. Parempi kuin luonnos, jotta sinulla on selkeämpi näkemys tulevaisuuden Volkswagen Touaregista, katso vain vuoden 2016 T-Prime GTE -konsepti, joka ennakoi uutta mallia erittäin uskollisesti. .
Onboard-tekniikka erottuu joukosta
Uusi kori kätkee MLB Evo -alustan, jonka voimme löytää jo Audi Q7:stä, Porsche Cayennesta tai jopa Bentley Bentaygasta.Niin huippuluokan kuin se onkin, odota runsaasti teknologiaa. Se erottuu brändin lausunnon mukaan läsnäolollaan Innovision Cockpit — yksi segmentin suurimmista digitaalisista paneeleista, mikä kertoo myös uudesta infotainment-järjestelmästä. Se ei pysähdy sisätiloihin, sillä uudessa Volkswagen Touaregissa on myös pneumaattinen jousitus ja nelipyöräohjaus.
Ladattava hybridi taatulla läsnäololla
Moottoreiden osalta ei ole vielä lopullisia vahvistuksia. Tiedetään, että T-Prime GTE -konseptin kaltainen pistokehybridivoimansiirto on tiedossa, ja huhut menevät alle turboahdettujen nelisylinteristen voimansiirtojen - sekä bensiinin että dieselin. V6-moottorit ovat todennäköisiä, kun otetaan huomioon markkinat, kuten Pohjois-Amerikassa, mutta unohda ylimääräiset ominaisuudet, kuten ensimmäisen sukupolven V10 TDI.
Kuten muutkin saksalaisen konsernin suuret SUV-autot, sähköistys kattaa myös 48 V:n sähköjärjestelmän käyttöönoton, mikä mahdollistaa laitteiden, kuten sähköisten stabilointitankojen, käytön.