Etelä-Korean tuotemerkin myydyin malli Euroopassa Hyundai Tucson on ollut yksi päävastuuhenkilöistä eteläkorealaisen brändin eurooppalaisesta vahvistumisesta viime vuosina. Kun nyt lasketaan, vain tässä kolmannessa sukupolvessa, yli 390 tuhatta yksikköä myyty vanhalla mantereella, joista 1650 Portugalissa.
Noin kolme vuotta sitten markkinoille tuotu crossover on nyt saapunut maahamme perinteisellä keski-iän päivityksellä, käännettynä joidenkin suunnitteluyksityiskohtien uusiminen, aktiiviset turvajärjestelmät, ajoapu ja jopa moottorit.
Mutta mikä sitten on muuttunut?
Paljon asioita. Alusta alkaen ulkopuolelta otettiin käyttöön uusittu säleikkö, uudet LED-tekniikalla varustetut valoryhmät, uusittu päivävalo ja uusi etupuskuri. Takaosan takaluukku ja takapuskuri suunniteltiin uudelleen, saivat uuden kaksoispakoputken sekä uudet sisustustakavalot. Muutokset, jotka päätyivät varmistamaan vaikuttavamman ja aggressiivisemman kuvan.
Pyyhkäise nähdäksesi galleriat:
Lisätään tähän näkökohtaan uudet ulkovärit – oliviininharmaa, tähtiensininen, mestarisininen – ja pyörät, joiden mitat putoavat 19″:sta 18:aan, johtuen WLTP:n ”pakottamisesta”. unohtamatta mahdollisuutta, myös uutta, nauttia panoraamakattoluukun eduista.
Ja sisällä?
Ohjaamon sisällä voit luottaa myös uusiin väreihin – vaaleanharmaa, musta yksisävy, punaviini ja Sahara beige –, uusi kojetaulu, uusia kosketusmiellyttäviä materiaaleja sekä uusi kosketusnäyttö 7 ”, tästä lähtien ei enää integroitu keskikonsoliin, vaan irrotettu.
Jos valitussa versiossa on navigointijärjestelmä, näyttö ei ole 7″, vaan 8″, ja siinä on myös kaikki media- ja liitäntäominaisuudet Apple Car Playn ja Android Auton kautta. Hyundain kansallisten viranomaisten mukaan taataan navigoinnin tapauksessa päivitykset ajoneuvon koko käyttöiän ajan ilman omistajalle aiheutuvia kustannuksia.
Hyundai Tucson 2018
Tämä tarkoittaa, että laitteistoa on myös päivitetty…
Luonnollisesti! Painopiste ei ole pelkästään mukavuudessa, kiitos uusien, mukavampien istuinten, jotka lisävarusteena saatavalla Leather-paketilla (1100 euroa) voidaan päällystää jollakin neljästä nahkatyypistä (vaaleanharmaa, musta, sahara beige ja punainen). tavaratilaan, jonka tilavuus voi nousta 513:sta 1503 litraan (takaistuimet käännettyinä 60:40); mutta myös tekniikassa.
Uudet USB-portit keskikonsolissa ja takana, takamatkustajille, uutuus myös aktiivisissa turvajärjestelmissä, joissa automaattisen vakionopeudensäätimen saatavuus Idle Stop&Go -nopeudenrajoittimella.
On lisättävä, että Hyundai Tucson on saatavana vain kahdella varustetasolla: Johtaja , uusi tuloversio ja Premium , joka voi vastaanottaa myös Skin-paketin.
Ja moottorit?
Siellä on myös uutisia. Alkaen saatavuudesta julkaisusta lähtien nelisylinterisellä bensiinimoottorilla – 1,6 GDI, 132 hv – ja kahdella dieselmoottorilla – 1,6 CRDI:llä 116 tai 136 hv. Kaksi ensimmäistä potkuria, jotka on asennettu vakiona kuusivaihteiseen manuaalivaihteistoon, ja tehokkaampi Diesel, joka on tehtaalla ehdotettu seitsemänvaihteisella kaksoiskytkinautomaattivaihteistolla (7DCT), jotka kaikki ovat Etuveto.
Jo vuonna 2019 saapuu ensimmäinen Hyundai Tucsonin puolihybridi , varustettu 48 V tekniikalla, yhdistettynä 2,0 litran dieselmoottoriin ja 185 hv. Estä se, että ainakaan tässä vaiheessa, vielä ilman sähköjärjestelmää, ei käydä kauppaa välillämme.
Luokka 1… vuodesta 2019
Uuden Hyundai Tucsonin etuakselin korkeus on 1,12 m, ja se on edelleen luokkaa 2 tiemaksuissa. Mutta vain 1.1.2019 asti, jolloin astuu voimaan uusi asetus, joka nostaa 1,30 metriin enimmäiskorkeuden, joka voidaan pitää luokkana 1, Via Verden kanssa tai ilman.
Parempi kuin kalliimpi?
Ei mikään niistä. Muuten, ja sen hinnaston mukaan, jonka vastuuhenkilöt julkistivat tänä tiistaina, uuden Tucsonin virallisessa esittelyssä kansallisille markkinoille, Etelä-Korean crossover on entistä helpommin saavutettavissa ; ja vielä enemmän, nyt käynnissä olevalla julkaisukampanjalla!
Saatavilla vain 31. lokakuuta asti, kampanjassa voit ostaa Tucson 1.6 CRDi Executive, 27 990 € , tämä jo varusteilla, kuten kaksivyöhykkeinen automaattinen ilmastointi, Display Audio -järjestelmä 8" kosketusnäytöllä, pysäköintikamera takana, valotunnistin, takapysäköintitunnistimet, sävytetyt takasivuikkunat ja 18" kevytmetallivanteet.
Tucson 1.6 CRDi Premium on lähempänä, mutta vielä alle 30 tuhatta euroa (29 990 euroa) , samalla kun lisätään yllä kuvattuihin elementteihin muita ominaisuuksia, kuten navigointijärjestelmä ja sähköinen seisontajarru.
Vain rahoituksella saavutettavan kampanjan ulkopuolella näiden versioiden hinta on 33 190 euroa (Executive) ja 36 190 euroa (Premium).
Ja ratin takana?
Se on ehkä yksi harvoista näkökohdista, jossa nyt uudistettu Hyundai Tucson on käytännössä sama . Tämä johtuu siitä, että vaikka brändin johtajat puhuivat monilenkkitakajousituksen geometrian kehityksestä, muutamat kilometrit, jotka pystyimme ajamaan tässä ensimmäisessä kosketuksessa, eivät antaneet meille mahdollisuutta varmistaa suuria eroja.
Pohjimmiltaan jo (tunnustettu) vakaa, luotettava ja turvallinen käyttäytyminen säilyy, ja sitä tukee hyvin hyviä merkkejä välittävä ohjauspyörä, kaikki 1,6 CRDi -moottorin ja 7-vaihteisen DCT-vaihteiston ohjaamana, paljastaa hyvän kekseliäisyyden.
Koska sinulla ei ole urheilullisia toiveita, vaikka se olisi varustettu Sport-moodilla, joka pystyy työntämään moottoria hieman enemmän, se on ajatus tilava, mukava SUV, ja, kuten Hyundai Portugal väittää, pystyy vastaamaan perheen tarpeisiin.
Lisäksi vasta pidemmän harjoituksen jälkeen…
Tilaa Youtube-kanavamme.