Autocarin edistyessä saatuaan käyttöönsä sijoittajien ja Jaguar Land Roverin talousjohtajan Adrian Mardellin välisen puhelinkonferenssin pöytäkirjan, Sähköinen Range Rover siitä tulee jopa todellisuutta.
Brittibrändin johtajan mukaan sekä tämän että uuden Jaguar XJ:n lanseeraus viivästyi Covid-19-pandemian ja sen aiheuttamien menoleikkausten vuoksi.
Siten sen sijaan, että ne paljastettaisiin elo- ja syyskuussa suunnitelmien mukaisesti, niiden ilmestymisen tulisi tapahtua loka- ja marraskuussa.
Mitä me jo tiedämme?
Tietoa uudesta Jaguar XJ:stä ja sähköisestä Range Roverista on vielä vähän. Silti on joitain tietoja, joita voimme jo edistää.
tilaa uutiskirjeemme
Ensinnäkin molemmat perustuvat Jaguar Land Roverin uuteen MLA-alustaan. Mitä tulee sähköiseen Range Roveriin, todennäköisintä on, että se saa matalamman profiilin kuin Velar (aerodynamiikka velvoittaa sen), mutta sen pituuden pitäisi olla lähellä sarjan "veljen" pituutta.
Vahvistetaan myös se, että molemmat valmistetaan hiljattain kunnostetussa Castle Bromwichin tehtaassa.
Pandemian vaikutukset
Adrian Mardellin mukaan pandemian vuoksi ei vain uuden Jaguar XJ:n ja sähköisen Range Roverin kehitys viivästynyt, ja brändin johtaja ilmoitti sijoittajille, että myös mystinen projekti nimeltä "MLA MID" viivästyi.
Mutta koska se ei ole huono uutinen, Covid-19-pandemia ei estänyt uuden sukupolven Range Roverin ja Range Rover Sportin (perustuu MLA-alustalle) eikä Defender 90:n kehitystä.
Lähde: Autocar.