Viime Geneven autonäyttelyssä tutustuimme Mercedes-AMG S65 Final Editioniin, eikä tämän erikoisversion nimi voisi olla sopivampi – se on malli, joka merkitsee V12-moottorien historiallista loppua tähtimerkki.
Jos lukuun ottamatta joitain (yhtyväisempiä) super- tai hyperurheiluautoja ja jopa luksusautoja, kuten Rolls-Royce, vain BMW on edelleen ainoa… "perinteinen" valmistaja, jolla on edelleen V12 valikoimassaan.
THE BMW M760Li , sarjan huippuna, se on varustettu moottorilla, joka on... top, jalo V12 6,6 l, twin turbo, joka pystyy tuottamaan 585 hv tehoa. Saksalaisella merkillä on jopa tehokkaampia moottoreita ja tarjolla on vähemmän sylintereitä, mutta V12:n tasapaino, tasaisuus ja ääni, meidän on myönnettävä, näyttää sopivan isoon huippu sedaniiniin, kuten Series 7 on.
Hänen arkkikilpailijoidensa päätös luopua tämän tyyppisestä voimansiirrosta saattaa motivoida BMW:tä seuraamaan esimerkkiä, mutta BMW:n voimansiirtoosaston johtaja Michael Bayer kertoi Top Gearille, että V12-moottorit pysyisivät mukana. … ainakin nykyisen sukupolven loppuun asti.
tilaa uutiskirjeemme
Tämä tarkoittaa neljää V12-vuotta vuoteen 2023 asti. Sen jälkeen? Vaikea ennustaa… Bayerin mukaan V12:sta on mahdollista tehdä tulevien päästöstandardien mukainen, vaikka tehtävä on vaikea.
V12, valitse… suosittu
Toistaiseksi BMW osoittaa jopa hyvän syyn pitää V12 Series 7 -sarjassa - se on… suosittu moottori. M760Li julkistamisen jälkeen se on herättänyt valtavaa kiinnostusta, mikä on johtanut moniin tilauksiin ja pitäen V12-moottoreille omistetun tuotantolinjan täydellä teholla.
Syytetään tai kiitetään Lähi-idän asiakkaita ja… kiinalaisia. Kiinan tapauksessa se on omituista, sillä näissä F-segmentin sedaneissa on yleensä vain 2,0 litran moottoreita, jotka maksavat paljon vähemmän veroa - siellä verotetaan myös moottorin tilavuutta. Totuus on sanottava, että kiinalainen asiakas on perinteisesti enemmän huolissaan näiden sedanien asemasta kuin niitä käyttävästä moottorista.
Kuitenkin yhä useammat kiinalaiset asiakkaat eivät välitä maksaa superurheiluautoa vastaavan summan, kovilla veroilla ja huipulla - kuusisylinterinen tai edes V8 ei riitä, kun he onko V12 saatavilla..
BMW:n V12-moottorit näyttävät olevan turvallisia… toistaiseksi.
Lähde: Top Gear