UUTISET 2021 — On se aika vuodesta... Vuosi 2020 on onneksi jäljessä, ja katsomme vuoteen 2021 uudella toiveella. Autoteollisuudella oli myös "eläin" covid-19 yksi suurimmista syyllisistä sen häiriöihin tänä vuonna. Vaikutus oli suuri useilla tasoilla, myös nyt päättyvän vuoden suunnitelmissa.
Monien tänä vuonna odotettujen uutisten joukossa havaitsimme, että... he eivät tulleet. Jotkut jopa paljastettiin, mutta pandemian ja kaiken sen aiheuttaman kaaoksen vuoksi joidenkin mallien kaupallistaminen "työnnettiin" vuoteen 2021 toivoen löytävänsä rauhallisempia meriä.
Älä siis hämmästy nähdessäsi tässä listassa uutuuksia, jotka eivät loppujen lopuksi ole kovin suuri uutinen, mutta vuonna 2021 on silti valtava lista uutuuksista, joitain ennennäkemättömiä lisäyksiä valmistajien valikoimaan.
Jaamme tämän erikoisuuden UUTISET 2021 kahdessa osassa, jossa tämä ensimmäinen osa näyttää sinulle uuden vuoden tärkeimmät uutiset, ja toinen osa, joka keskittyy päähenkilöiden tapaan suorituskykyyn – ei kannata jättää väliin...
SUV, CUV ja vielä enemmän SUV ja CUV…
Juuri päättynyt vuosikymmen voi olla automaailmassa SUV:n ja CUV:n (Sport Utility Vehicle ja Crossover Utility Vehicle) hallituskauden vuosikymmen. Kaksi lyhennettä, jotka lupaavat jatkaa hallitsevansa uuden vuosikymmenen aikana, kun otetaan huomioon odotettavissa olevien uusien kehityskulkujen määrä.Aloitamme henkilöstä, joka oli yksi päävastuuhenkilöistä SUV/Crossover-ilmiöstä Euroopassa ja joka on johtanut myyntiä "vanhalla mantereella" vuosia, Nissan Qashqai. Kolmas sukupolvi olisi pitänyt julkistaa tänä vuonna, mutta pandemia on siirtänyt sen vuoteen 2021. Mutta Nissan on jo nostanut verhon reunaa yhdestä tämän vuosisadan tärkeimmistä malleistaan:
tilaa uutiskirjeemme
Myös japanilaisista valmistajista Toyota valmistautuu laajentamaan merkittävästi SUV-perhettään vuonna 2021 kolmen eri ehdotuksen myötä, jotka kaikki ovat hybridejä: o Yaris Cross, corolla risti ja ylämaalainen.
Kaksi ensimmäistä eivät voisi olla selvemmin sijoittuneet, kun taas kolmannesta – Euroopassa ennennäkemättömästä, mutta muilla markkinoilla tunnetusta – tulee merkin suurin hybridimaasturi, joka sijoittuu RAV4:n yläpuolelle.
Näet kuinka kaukana olemme tämän typologian kyllästymispisteestä vuonna 2021 saapuvien julkaisemattomien ehdotusten määrästä.
Siitä asti kun Alfa Romeo Tonale — joka korvaa tämän vuoden lopussa tuotannon lopettaneen Giuliettan — joka perustuu samaan pohjaan kuin Jeep Compass; kohtaan Renault Arkana , merkin ensimmäinen "SUV-coupé"; Ohittaa Hyundai Bayon , kompakti SUV, joka seisoo Kauain alapuolella; lähes varmaa julkaisuun saakka Volkswagen Nivus Euroopassa, kehitetty Brasiliassa.
Liikkuu paikannuksessa, julkaisematon Maserati Grecal (samalla pohjalla kuin Alfa Romeo Stelvio), BMW X8 , X7, jossa on dynaamisemmat ominaisuudet, eikä edes Ferrari onnistunut pakenemaan SUV-kuumetta tähän asti nimettyjen Puhdasverinen tulla tunnetuksi vielä vuoden 2021 aikana. Emmekä jääneet siihen, kun yhdistimme SUV-typologian yksinomaan elektroneihin, mutta pian olemme siellä…
Muilta osin tutustutaan uusiin mallien sukupolviin tai muunnelmiin jo tutuista malleista. THE Audi Q5 Sportback se eroaa Q5:stä, jonka tunsimme jo laskevan kattolinjansa vuoksi; toinen sukupolvi Opel Mokka aloittaa uuden visuaalisen aikakauden saksalaiselle brändille; samoin kuin uusi Hyundai Tucson lupaa kääntää päät rohkeasta tyylistään; The Jeep Grand Cherokee se korvataan (vihdoin) käyttämällä Alfa Romeo Stelvion käyttöön ottamia säätiöitä; se on Mitsubishi Outlander , joka on vuosia ollut myyntijohtaja ladattavien hybridien joukossa Euroopassa, näkee myös uuden sukupolven.
Uusi "normaali"
SUV/CUV-ilmiö näyttää kehittyvän, ainakin ottaen huomioon jotkin vuonna 2020 julkistetut konseptit (jotka ennakoivat tuotantomalleja), vaan myös joitain vuonna 2021 saapuvia malleja, joista osa on jo paljastettu… ja jopa ajettu. Ne ovat uusi "rotu" ajoneuvoista, jotka pehmentävät SUV-ominaisuuksia, mutta eroavat selvästi niin sanotuista perinteisistä typologioista, kuten kahdesta ja kolmesta osasta, jotka ovat olleet mukana vuosikymmeniä ja vuosikymmeniä.
Yksi ensimmäisistä tämän uuden "kisan" saapumisesta on Sitruuna C4 - malli, jolla meillä oli jo mahdollisuus ajaa ja joka saapuu tammikuussa - joka ottaa ääriviivat, jotka muistuttavat "SUV-Coupé" -mallia, mutta joka on käytännössä ranskalaisen merkin perheystävällisen kompaktin kolmas sukupolvi. Tulemme näkemään samantyyppisiä ajoneuvoja toisessa sukupolvessa DS 4 - mielenkiintoista kyllä, ehkä ensimmäinen, joka ennakoi tämän uuden suuntauksen ensimmäisessä sukupolvessaan.
Tämä uusi trendi omaksuu todennäköisesti myös tulevaisuuden Renault Mégane, jota konsepti ennakoi. Megane eVision , jonka tuotantoversiossa odotetaan sähköisen crossoverin tulevan tunnetuksi vuoden 2021 lopulla.
Poistumalla segmentistä C, kompaktien perheenjäsenten joukosta, voimme myös todistaa samanlaista muutosta segmentissä D, sedanissa/perheautoissa. Jälleen Citroënin kanssa, joka lopulta paljastaa C5:n seuraaja - toinen projekti, joka on "työnetty" vuoteen 2021 - mutta myös Fordin kanssa, joka on lähellä julkistamista seuraaja mondeo , joka luopuu sedan-muodostaan ja ilmestyy vain ja vain crossoverina - eräänlaisena "käärittyjen housujen" pakettiautona -, joka on jo kiinni katutesteissä:
View this post on Instagram
Tästä uudesta trendistä, joka lupaa laajentua tällä uudella vuosikymmenellä, joka on vasta alkamassa, voi jopa päätyä uudeksi "normaaliksi" markkinoiden myydyimpien mallien joukossa - ainakin ottaen huomioon niin monien merkkien tulevaisuuden aikomukset seurata sitä - syrjäyttäen tai ainakin näyttävän syrjäyttävän perinteiset typologiat autojen historian kirjoihin. Onko se todella niin?
SUV/CUV + sähkö = menestys?
Mutta vuoden 2021 uutiset SUV/CUV-muodossa eivät ole vielä ohi. Kun risteämme onnistuneen katumaasturin/maasturiauton ja sähköauton kanssa, saatamme olla ihanteellisen reseptin edessä kohdata sähköautojen yleisen hyväksynnän lisäksi myös puhtaasti sähköautojen mukana tulevat korkeammat hinnat.Ja vuonna 2021 tulee lukuisia SUV- ja CUV-muotoisia sähköisiä ehdotuksia. Ja pian meillä on kourallinen potentiaalisia kilpailijoita, joilla pitäisi olla hyvin samanlaiset asemat markkinoilla: Nissan Ariya, Ford Mustang Mach-E, Tesla Model Y, Skoda Enyaq ja ei vähäisimpänä Volkswagen ID.4.
Ei voi tarpeeksi korostaa, kuinka tärkeää näiden mallien kaupallinen menestyminen on, käytännössä kaikki globaalisti, mistä riippuu myös sähköliikenteeseen tehtyjen suurten investointien tuotto.
Voimme lisätä näihin Audi Q4 e-tron ja Q4 e-tron Sportback , paljastettiin toistaiseksi prototyypeinä; The Mercedes-Benz EQA jo ennakoitu ja mahdollisesti vielä vuonna 2021 EQB; The Polestar 3 , on jo vahvistanut, että se on maastoauto; uusi sähköinen Volvo, joka on johdettu Lataa XC40 , esitellään ensi maaliskuussa; The Volkswagen ID.5 , ID.4:n "dynaamisempi" versio; The IONIQ 5 , Hyundai 45:n tuotantoversio; uusi Kia sähköinen crossover ; ja lopuksi uusi ja visuaalisesti kiistanalainen, BMW iX.
Raitiovaunuja tulee lisää…
Sähköautot eivät kestä vain maastoautoja ja CUV-autoja. Vuodelle 2021 odotetaan myös monia sähköinnovaatioita "perinteisemmässä" muodossa tai ainakin lähempänä maata.
Ensi vuonna kohtaamme varmasti jo odotetun CUPRA el-Born ja Audi e-tron GT , jo tunnetun ID.3:n ja Taycanin johdannaiset. BMW julkistaa lopullisen tuotantoversion i4 — käytännössä myös uuden Series 4 Gran Coupén sähköversio — ja Series 3:n sähköinen versio; kun taas Mercedes lopulta nostaa kankaan päälle EQS , joka lupaa olla sähköautoille sama kuin S-sarja muulle autoteollisuudelle.
Ehkä yksi vuoden 2021 odotetuimmista raitiovaunuista, toisin kuin julkistamamme, on dacia kevät , joka lupaa olla markkinoiden halvin sähköauto - "varastamalla" otsikon Renault Twingo Electric (jonka kaupallistaminen myös alkaa vuonna 2021). Emme vielä tiedä kuinka paljon se maksaa, mutta sen ennustetaan jäävän mukavasti alle 20 000 euron. Ota selvää tästä kiehtovasta mallista:
Uutta sähköautojen joukossa, mutta meillä on vetypolttokennoa käyttävä toinen sukupolvi Toyota Mirai joka ensimmäistä kertaa lupaa tulla markkinoille Portugalissa.
Onko vielä tilaa tavallisille autoille?
Ehdottomasti kyllä. Mutta totuus on, että uudet typologiat kasvavat jatkuvasti, ja… autoteollisuuden käymässä läpi sähköistävä muutos voi tarkoittaa, että monet näistä vuoden 2021 uusista kehityssuunnista voivat olla myös tietyn mallilinjan viimeisiä sukupolvia.
Kompaktien perheenjäsenten segmentissä lanseeraamme vuonna 2021 kolme tärkeää mallia: mallin kolmannen sukupolven. Peugeot 308 , ensimmäinen Opel Astra PSA-aikakaudelta (johdettu samasta pohjasta kuin 308) ja 11. sukupolvesta Honda Civic , jälkimmäinen paljastui jo pohjoisamerikkalaisessa maussaan, vielä prototyyppinä.
Jakso alla, siellä on uusi Skoda Fabia , siirtyy samalle alustalle "serkkujen" SEAT Ibizan ja Volkswagen Polon kanssa ja pitää pakettiauton valikoimassa – se on segmentin ainoa, jolla on tällainen kori.
Suuri uutinen premium D -segmentissä sisältää uuden sukupolven Mercedes-Benz C-sarja jossa on alussa kaksi koria - sedan ja pakettiauto. Se lupaa ottaa teknologisen harppauksen, mikä lisää myös panosta hybridimoottoreihin. Saksalaisella sedanilla on tavallisten kilpailijoidensa lisäksi vaihtoehtoinen kilpailijan muodossa DS 9 , ranskalaisen tuotemerkin huippumalli.
Edelleen samassa segmentissä, mutta hieman (ja kiistanalaisemmalla) tyylillä, BMW tuo markkinoille Sarjan 4 Gran Coupe , Series 4 Coupén viisiovinen versio.
Siitä puheen ollen, siihen liittyy myös a Sarjan 4 avoauto — Ainoa nelipaikkainen avoauto tuodaan markkinoille vuonna 2021. Voimme todeta. Poistumatta baijerilaisesta tuotemerkistä ja jättämättä tunnekehoja, esirippu nostetaan toiselle sukupolvelle. Sarjan 2 Coupe joka, toisin kuin sen sisar Series 2 Gran Coupe, pysyy uskollisena takavetolle – uuden mallin lempinimi on "Drift Machine".
Uutiset kahden kilpailijan välillä eivät ole vielä ohi. Alkuperäisten huhujen jälkeen, että se poistettaisiin valikoimasta, BMW tuo markkinoille toisen sukupolven MPV-mallistaan Sarjan 2 Active Tourer , kun taas Mercedes-Benz luo uuden Luokka T , itse MPV, joka on johdettu uuden sukupolven Citan-mainoksesta – jota se jakaa paljon uuden kanssa Renault Kangoo , paljastettu jo.
Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä, näemmekö noudon saapuvan meille Jeep Gladiaattori , joka oli luvattu meille vuodeksi 2020? Off-road-seikkailujen ystäville ja ehkä yksi mielenkiintoisimmista vaihtoehdoista paeta… monimutkaiselta vuodelta.
Tulossa pian UUTISET 2021 suorituskykyisille malleille.