Tämä Stelvio Corsa -niminen uusi Pirelli-rengas muistuttaa suuresti alkuperäistä rengasta. Ferrari 250 GTO tehtaalla esillä, vaikka uusimman renkaan valmistuksessa käytetty uusi kumi on uusimman tekniikan tulosta. Tämä varmistaa parhaan mahdollisen pidon ja käytön.
Ainutlaatuinen ratkaisu muutamille 250 GTO:lle, jotka ovat edelleen olemassa, uusi rengas suunniteltiin samojen parametrien mukaan, joita käytettiin alkuperäisen 1960-vanteen valmistuksessa, täydentämään auton jousitusta ja muita mekaanisia ominaisuuksia. Tässä prosessissa jopa arkistokuvat päätyivät yhdessä erilaisten räätälöityjen tuotantotekniikoiden kanssa jokaisen Stelvio Corsa -rengassarjan suunnitteluun.
On myös syytä huomata, että nämä uudet renkaat valmistetaan yhdellä toimenpiteellä, vaikkakin akselien välillä on eroja. Eturenkaiden koolla 215/70 R15 98W ja takana 225/70 R15 100W.
Pirelli Stelvio Corsa, Pirelli Collezionen viimeisin hankinta
Pirellille uusin tuote laatuaan, joka tulee saataville niin kutsutun Pirelli Collezionen kautta. Erityisesti historiallisiin malleihin luodut renkaat sellaisilta merkeiltä kuin Maserati, Porsche ja muut.
Ottaen kuitenkin huomioon, että jokainen Ferrari 250 GTO:n olemassa oleva yksikkö saavuttaa yli 40 miljoonan euron markkina-arvot, meillä ei ole epäilystäkään siitä, että uusi rengassarja, vaikka vain säästämisen vuoksi, on aina hyvä.