Vuonna 2014 lanseerattu Fiat 500X se on ollut jatkuvasti läsnä segmentin myynnin Top 10:ssä (ja systemaattisena segmenttijohtajana Italiassa) noin 500 000 yksiköllä valmistettuaan. Menestyksen jatkumisen varmistamiseksi Fiat on julkistanut maastoautostaan "mausteisen" version, ns 500X Sport - ei, se ei ole Abarth...
Fiat 500X Sport erottuu muista 500X:stä kromin katoamisella, eksklusiivisilla väreillä, kaksoispakoputkella, uudistetuilla puskureilla ja myös alentuneella maanpinnan korkeudella (-13 mm) ja uusilla 18" pyörillä (valinnainen voi olla 19). ”).
Sisällä 500X Sport erottuu erityisistä grafiikoistaan kojetaulussa, alumiinisella vaihteiston kahvalla, nahkaisella urheiluohjauspyörällä (voidaan valinnaisesti pinnoittaa Alcantaralla) ja myös ainutlaatuisilla alumiiniistuimilla ja polkimilla tai 7 tuuman keskinäytöllä.
500X Sport moottorit
Saatavana laajalla moottorivalikoimalla (aina yhdistetty etuvetoon), ei ole epäilystäkään siitä, että tämän version urheilulliseen henkeen sopivin on uusi 1.3 Firefly, joka tuottaa 150 hv ja 270 Nm vääntömomentin ja se on yhdistetty kuusivaihteisen DCT-kaksoiskytkinautomaattivaihteiston kanssa.
tilaa uutiskirjeemme
Mitä tulee muuhun moottorivalikoimaan, tämä sisältää kolmisylinterisen ja 1,0 litran Firefly-bensiinimoottorin 120 hv ja kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla sekä kahdesta dieselmoottorista: 1,3 Multijet ja 1,6 Multijet.
Ensimmäinen tarjoaa 95 hv ja liitetään viisivaihteiseen manuaalivaihteistoon, kun taas toinen tuottaa 120 hv ja voidaan "kytkeä" kuusivaihteiseen manuaalivaihteistoon tai kuusivaihteiseen DCT-kaksoiskytkinautomaattivaihteistoon.
Kojetaulussa on erityisiä grafiikoita TFT-näytöllä.
Dynaaminen käyttäytyminen keskittyy
Toisin kuin luulisi, 500X Sport ei ole vain "näön tuli". Tästä syystä Fiat päätti 1,3 litraisella 150 hv:lla varustetuissa versioissa parantaa ohjauksen palautetta ja tarjosi sille myös erityistä vaimennuksen säätöä käyttämällä FSD (Frequency Selective Damping) -tekniikkaa.
FIAT 500X Sport, uusin lisäys valikoimaan
Turvavarusteiden osalta tämä 500X:n versio tarjoaa järjestelmiä, kuten liikennemerkkien tunnistamisen, kaistanhoitoavustajan tai "Speed Advisorin".
Toistaiseksi 500X Sportin arvioitu saapumispäivä kansallisille markkinoille ei ole tiedossa, eikä myöskään sitä, kuinka paljon se maksaa. Fiat on kuitenkin jo ilmoittanut, että 500L (kyllä, MPV) pitäisi saada myös Sport-versio.