Fiat 500:ssa on 1 800 uutta elementtiä, mutta ne ovat uskollisia kaupungin DNA:lle ja alkuperäiselle muotoilulle. Se sai uuden teknologiapaketin sekä tarkistetut ja päivitetyt moottorit kulutuksen ja päästöjen vähentämiseksi.
4. heinäkuuta 1957 alkoi tarina, joka täyttää pian 60 vuotta. Tarina "pienestä suuresta autosta", jota myytiin yli 3,8 miljoonaa kappaletta, mikä tekee siitä todellisen sodanjälkeisen Italian ja Euroopan teollisuuden ja kulttuurin ikonin.Vuonna 2007 Fiat päätti elvyttää legendaarisen 500:n tämän kaupunkilaisen uudeksi inkarnaatioksi, ja nyt, vuonna 2015, Fiat 500 saa täydellisen päivityksen tarkoituksenaan pysyä kaupunkilaisten tarjonnan aallon harjalla. Euroopan markkinoille. Fiat 500:n remontti koski pääasiassa suunnittelua, ohjaamoa, teknistä sisältöä ja moottorivalikoimaa.
Sedan- ja cabrioversioina saatavana oleva uusi Fiat 500 säilyttää samat mitat kuin korvaava malli, mutta tarjoaa hyvän uutispaketin: "Uusi 500 sisältää noin 1 800 uutta elementtiä, jotka kaikki on suunniteltu lisäämään omaperäisyyttä ja samalla antaa mallille entistä hienostuneempi tyyli. Ajovalot ovat uusia, LED-päiväajovalot, takavalot, värit, kojelauta, ohjauspyörä, materiaalit: siis merkittäviä päivityksiä, mutta uskollisia erehtymättömälle 500-tyylille.
EI SAA missata: Äänestä suosikkimalliasi Audience Choice -palkinnon saajaksi 2016 Essilor Car of the Year -palkinnossa
Etu- ja takaosien muotoilu on muuttunut, mutta ne eivät vaaranna Fiat 500:n erehtymätöntä tunnusmerkkiä. Myös ohjaamoa on uudistettu laajasti: ”Kojelaudan suunnittelusta alkaen, joka voi nyt integroida innovatiivisen Uconnect-infotainment-järjestelmän 5 tuuman kosketusnäytöllä Lounge-versiossa, joka takaa erinomaisen näkyvyyden ja sopii harmonisesti huolellisesti ja ergonomisesti tutkittuun kokonaisuuteen”, Fiat selittää. Asiakkaan maun mukaiset standardointimahdollisuudet ovat edelleen yksi Fiat 500:n kulmakivistä, joka saa myös uusia ajoapulaitteita sekä aktiivisia ja passiivisia turvajärjestelmiä.
KATSO MYÖS: Luettelo Vuoden auto 2016 -palkinnon ehdokkaista
Korostaakseen sen talouskaupungin luonnetta Fiat on varustanut sen valikoimalla tehokkaampia moottoreita, jotka mainostavat pienempää kulutusta ja pienempiä päästöjä." Yhdistettynä 5- tai 6-vaihteiseen mekaaniseen vaihteistoon tai Dualogic-robottivaihteistoon julkaisuhetkellä moottorivalikoimaan kuuluu 1.2 69 hv, kaksisylinterinen 85 hv tai 105 hv ja 1.2 69 hv. hp EasyPower (nestekaasu/bensiini). Toisessa hetkessä uuden 500:n valikoima laajenee kahdella moottorilla: 1.2 69 hv "Eco"-konfiguraatiolla ja 1.3 16v Multijet II turbodiesel 95 hv."
Näissä vaaleissa Fiat osallistui 69 hv:n 1.2 Lounge-versioon, jonka keskikulutus on 4,9 l/100 km ja joka kilpailee myös Vuoden kaupunki -luokassa, jossa se kohtaa: Hyundai i20, Honda Jazz, Mazda2, Nissan Pulsar, Opel Karl ja Skoda Fabia.
Teksti: Essilor Vuoden auto -palkinto / Crystal Steering Wheel Trophy
Kuvat: Diogo Teixeira / Ledger Automobile