Kuka olisi uskonut, että vaatimaton Peugeot 406 voisiko olla elokuvatähti? Mutta niin tapahtui, kun ohjaaja Luc Bessonin ranskalainen elokuva "Taxi" sai ensi-iltansa vuonna 1998 – unohtamatta intensiivistä 406:n M5:een (E34) ajamista samana vuonna ensi-iltansa saaneessa elokuvassa Ronin.
Taksimaailmassa 406:sta on tullut Batmobilen vastine. No, ainakin tämä on ajatus, jonka saimme nähtyämme sedanin läpikäyvän "artisoinnin" yhtenä epätodennäköisimmistä "pahisten" jahtaamiskoneista.
Tämä ei ole elokuvan Peugeot 406, vaan kopio. Ei alkuperäisestä elokuvasta, vaan sen jatko-osasta "Taxi 2" (2000), jossa 406 esiintyy jo uudelleen tyyliteltynä versiona, sillä elokuvassa se näyttää vielä ylenpalttisemmalta – elokuvaa on yhteensä viisi, ja viimeisimmät jatko-osat, Peugeot 407 ottaa johtoaseman.
Kiinnostuneille tämä Peugeot 406 vuodelta 2001 (uudelleenmuotoilu) on varustettu 1,8 litran bensiinimoottorilla 116 hv:lla ja sillä on jo 283 000 km. minä istuin online-myynti , Venäjällä.
Omistajan mukaan tarjolla on ohjaustehostin, ESP, sähköiset etuikkunat, lämmitettävät peilit ja useita muutoksia, lukuun ottamatta niitä, joita voimme nähdä päällirakenteessa.
![Peugeot 406 TAXI](/userfiles/310/8281_1.webp)
Yksi niistä liittyy hälyttimeen, joka tyypillisten hälytysäänien sijaan alkaa soittaa musiikkia elokuvasta!
tilaa uutiskirjeemme
Omistaja korostaa muita muutoksia ja korjauksia. Moottorissa oli uusia segmenttejä sekä venttiilivarren tiivisteet sekä jako- ja laturin hihnat. ECU on ohjelmoitu uudelleen, pakoputki vaihdettu – äänenvaimennin tulee… Honda SBR1000RR:stä – ja pyörät ovat TSW 16″, aivan kuten elokuvassa. Myös osa jousituksesta piti vaihtaa, mukaan lukien holkit.
![Peugeot 406 TAXI](/userfiles/310/8281_2.webp)
Lopuksi sen omistaja korostaa kulutusta maantiellä — vain 7,2 l/100 km, ellemme käytä liikaa kaasua ja 9-10 l/100 km kaupungeissa.
Tämän auton "muistoesineen" hinta? 220 tuhatta ruplaa, enemmän tai vähemmän 3175 euroa!