Täällä on jo ilmoitettu, Mazda MX-5 Tällä tavalla hän näkee viettelyvoimansa lisääntyvän ja lisäämällä alustaan uusittuja moottoreita vahvoilla ansioilla.
Molemmissa moottoreissa on optimoitu palaminen, enemmän vääntöä ja ne ovat saatavilla nopeammin; ja on jo WLTP- ja RDE-testisyklien sekä Euro 6D TEMP -päästöstandardien mukainen. Myös kaasun ohjausta on parannettu, jotta kaasupolkimen toiminnan ja moottorin vasteen välinen aika tasoittuu.
SKYACTIV-G 2.0 enemmän tehoa
Jo SKYACTIV-G 2.0 bensiini, rekisteröi, alusta alkaen, tehon lisäys , aiemmasta 160 hv:sta 184 hv:iin 7000 rpm:llä – 1000 rpm myöhemmin kuin edeltäjällä – sekä vääntömomentin nousun 200 Nm:stä 205 Nm:iin nopeudella 4000 rpm – 600 rpm aikaisemmin kuin moottorivirralla.
Tämän seurauksena ruiskutusleikkaus on edennyt aiemmasta 6800:sta 7500 rpm:ään.
Lisää turvajärjestelmiä
Turvallisuuden alalla viisi uutta järjestelmää on nyt osa i-ACTIVSENSE-pakettia, joka on nyt saatavilla Mazda MX-5:ssä: Advanced Smart City Brake Support, joka vastaa edessä olevien ajoneuvojen ja jalankulkijoiden havaitsemisesta ja auttaa välttämään törmäyksiä; ja Smart City Brake Support takana, joka varoittaa ajoneuvoista ja esteistä takana. Kuljettajan väsymysvaroittimen, liikennemerkkien tunnistusjärjestelmän ja takakameran lisäksi.Lopuksi saatavilla uudet tummennetut 16- ja 17-tuumaiset vanteet sekä uusi ruskea kangaspelti.
Saatavilla elokuusta alkaen
Kunnostetun Mazda MX-5:n markkinoinnin Euroopassa pitäisi alkaa elokuussa, hinnoilla, joita ei vielä julkistettu.