Kuten viime viikolla ilmoitettiin, Ford käytti hyväkseen "Go Further" -tapahtumaa, jonka se järjesti tänään Amsterdamissa paljastaakseen uuden sukupolven Ford Kuga . Toistaiseksi Fordin myydyin SUV Euroopassa ja merkin kolmanneksi myydyin malli vanhalla mantereella (vain Fiestan ja Focuksen jälkeen), Kuga on nyt kolmannessa sukupolvessaan.
Muun Ford-malliston ulkonäöltään Kugassa on nyt perinteinen Fordin säleikkö, ja takana mallimerkintä näkyy symbolin alla ja keskellä takaluukkua, samoin kuin Focusissa.
Se on 100 % uusi sukupolvi; esittelemme kourallisen kohokohtia tästä uudesta sukupolvesta.
Hybridejä jokaiseen makuun
Uuden sukupolven Kugan suuri uutinen ilmestyy konepellin alle, ja SUV tulee esiin Fordin historian sähköistetyin malli, on merkin ensimmäinen malli, joka on saatavana miedolla hybridi-, hybridi- ja ladattavalla hybridiversiolla. Näiden moottoreiden lisäksi Kugassa on myös "perinteiset" bensiini- ja dieselversiot.
Hybridi versio kytkeä se on saatavilla kaupallistamisen alusta lähtien, ja se yhdistää 2,5 litran bensiinimoottorin ja neljä Atkinsonin syklin mukaan toimivaa sylinteriä, sähkömoottorin ja akun, jonka kapasiteetti on 14,4 kWh. Tehoa 225 hv ja autonomia sähkökäytössä 50 km.
tilaa uutiskirjeemme
Kulutuksen osalta Ford ilmoittaa keskimääräiseksi arvoksi 1,2 l/100 km ja CO2-päästöiksi 29 g/km (WLTP). Akku voidaan ladata neljässä tunnissa 230 V:n pistorasiasta ja voit valita viidestä käyttötilasta: EV Auto, EV Now, EV Later ja EV Charge.
Kuga hybridi , ilman plug-in yhdistää 2,5 litran moottorin ja Atkinson-syklin sähkömoottoriin ja litiumioniakun (kuten Mondeossa) automaattivaihteistolla. Tämän odotetaan saapuvan vuoden 2020 lopussa kulutus 5,6 l/100 km ja päästöt 130 g/km, odotetaan, että sitä tarjotaan nelivetoisina ja etuvetoisina.
Mitä tulee lievähybridiversioon, se käyttää dieselmoottoria, 2,0 litran EcoBlue ja 150 hv , joka yhdistää sen integroituun hihnakäynnistin-/generaattorijärjestelmään (BISG), joka korvaa laturin, ja 48 V:n sähköjärjestelmään, joka mahdollistaa sen CO2-päästöt 132 g/km ja kulutus 5,0 l/100 km.
"Perinteisten" moottoreiden joukossa Kugalla on 1.5 EcoBoost 120 hv ja 150 hv versioissa joka on varustettu sylinterin deaktivointijärjestelmällä. Dieselistä tarjous sisältää 1.5 EcoBlue 120 hv ja 2.0 EcoBlue 190 hv jälkimmäinen liittyy nelivetojärjestelmään.
Uusi sukupolvi, uusi alusta
istua lavalla C2 – sama kuin Focus – Kuga on ensimmäinen Fordin maastoauto, joka on rakennettu tälle uudelle maailmanlaajuiselle alustalle. Tuloksena mitatun kasvusta huolimatta painonpudotus noin 90 kg ja vääntöjäykkyyden lisääntyminen 10 % edelliseen sukupolveen verrattuna.
Tilaa Youtube-kanavamme
Ja kun puhutaan lisääntyneistä mitoista, Ford SUV on edelliseen sukupolveen verrattuna 44 mm leveämpi ja 89 mm pidempi, ja akseliväli on kasvanut 20 mm.
Tilasta ei ole pulaa
Kuten arvata saattaa, uuden alustan käyttöönotto ja yleinen mittojen kasvu johtivat siihen, että Kuga alkoi tarjota enemmän tilaa sisällä. Edessä olkatila on kasvanut 43 mm, kun taas lantion tasolla Kugan etumatkustajat ovat lisääntyneet 57 mm.
Mitä tulee matkustajien takapenkille, näissä on nyt 20 mm enemmän olkapäiden tasolla ja 36 mm lantion tasolla. Huolimatta siitä, että uusi Kugan sukupolvi oli 20 mm edellistä lyhyempi, Ford onnistui tarjoamaan 13 mm enemmän pääntilaa etuistuimilla ja 35 mm enemmän takaistuimilla.
Myös korkea teknologia ja turvallisuus
Uuden sukupolven Kugassa on 12,3 tuuman digitaalinen kojetaulu (täydennetty head-up-näytöllä, ensimmäinen Fordin katumaastureiden joukossa Euroopassa), langaton latausjärjestelmä, 8 tuuman kosketusnäyttö, FordPass Connect, B&O-äänijärjestelmä ja jopa tavallinen SYNC 3 järjestelmä, jonka avulla voit ohjata eri toimintoja äänikomennoilla.
Turvallisuuden kannalta uusi Kuga on varustettu järjestelmillä, kuten mukautuva vakionopeudensäädin, liikennemerkkien tunnistus, Active Park Assist tai Fordin törmäystä estävä järjestelmä, joka havaitsee jalankulkijoita ja pyöräilijöitä. Kugan mukana tulee Fordin uusi kaistanpitojärjestelmä, jossa on kuolleen kulman tunnistus.
Versiot jokaiseen makuun
Kuten Ford-sarjassa on tapana, uusi Kuga on saatavana useissa versioissa, kuten Kuga Titanium, Kuga ST-Line ja jopa Kuga Vignale, jotka tarjoavat useita "persoonallisuuksia" Fordin maastoautolle. Titanium-variantti vetoaa hienostuneisuuteen, ST-Line urheilullisempaan ilmeeseen ja lopuksi Vignale vetoaa ylellisempään tyyliin.
Toistaiseksi Ford ei ole vielä ilmoittanut uuden Kugan markkinoilletulopäivämäärää, eikä myöskään Euroopassa sinisen soikean merkin katumaastureiden joukossa myydyimmän kolmannen sukupolven hintoja ole vielä tiedossa.