"Valon kaupungin" maailmanpaljastuksen jälkeen Kia valitsi portugalilaiset maisemat esitelläkseen toimittajille ympäri maailmaa uuden ehdotuksensa segmentille B: Kia Rio . Ja itse asiassa en olisi voinut valita sopivampaa paikkaa: ilmaston, hotellitarjonnan ja kauniiden valtateiden lisäksi Kia Rio edustaa 35 prosenttia merkin myynnistä Portugalissa, mikä on prosenttiosuus, joka on kasvanut vuoden aikana. vuosia vuodesta.
Tässä neljännessä sukupolvessa kotimarkkinoille saatavilla oleva valikoima on kaikkien aikojen suurin – neljä moottoria ja neljä varustelutasoa – kohdatakseen segmentin referenssejä: Renault Clio, Peugeot 208 ja Volkswagen Polo.
Onko uudessa Kia Riossa mitä se vaatii?
Ulkoisesti meillä ei ole epäilystäkään siitä, että tämä on todellista kehitystä edelliseen malliin verrattuna. Kori, jossa on suorimmat linjat, ajovaloihin integroitu "tiger nose" -säleikkö ja suorempi takaosa tekevät uudesta Riosta vankemman mallin. Tämä uusi sukupolvi on 15 mm pidempi ja 5 mm lyhyempi kuin edeltäjänsä.
Koko auton mittojen kasvu heijastuu sisätilaan – Kia väittää "luokkansa tilavimmaksi ohjaamoksi". Mutta tilaa takapenkillä matkustaville ja 37 litran tavaratilan lisäys ovat vain muutamia perusteita uudelle Kia Riolle.
Myöhemmin keskikonsoliin sisäänrakennettu näyttö korvattiin 5 tuuman kelluvalla kosketusnäytöllä (7 tuuman näyttö tulee saataville vasta vuoden lopulla), mikä mahdollistaa älypuhelimen integroinnin tunnetun Apple CarPlayn ja Android Selfin kautta. .
Kia Rio -sarja koostuu LX, SX, EX, TX varustetasoista, ja perusturvajärjestelmät ovat aivan pohjassa. Neljälle varustustasolle yhteisiä ovat mm. Bluetooth-tekniikka, USB-liitäntä, ilmastointi, vakionopeussäädin nopeudenrajoittimella, valotunnistin tai ajotietokone. Välitasoilla on jo mahdollista päästä käsiksi takapysäköintikameraan, LED-päiväajovalojen ja suuntavalojen lisäksi.
Ensivaikutelmat
Uusi Kia Rio tulee saataville Portugalissa kolmella moottorilla: 1.2 CVVT 84 hv, 1.0 100 hv T-GDI ja 1.4 CRDI 77 hv tai 90 hv teholla , alun perin varustettu 5- tai 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla – automaattivaihteisto tulee pian saataville.
Käytössämme oleva täydellinen moottorivalikoima lähdimme Serra de Sintraan 90 hv:n Diesel 1.4 CRDI -versiolla. Tässä kiinnitetään erityistä huomiota ohjaamon äänieristykseen, tärinään ja aerodynamiikkaan, jotka ovat merkin mukaan parantuneet 4 %. Ei ole yllättävää, ettei tämäkään versio petä: ajaminen on miellyttävää ja moottori osaava kaikilla nopeusalueilla. Tietäen, että tämä tuskin olisi ihanteellinen paikka tehdä ennätyskulutusta, kojetaulu näytti lopulta arvoja noin 6 l/100 km.
Ansaitun levon jälkeen suuntasimme kohti Guinchoa 84 hv:n 1.2 CVVT -versiolla ja jälleen kerran oli mahdollista todistaa edelliseltä sukupolvelta tuntemamme moottorin ominaisuudet. Reitti oli lyhyt, koska todellisuudessa huomiomme keskittyi vain uusi 100 hv 1.0 T-GDI lohko , lohko brändin uusimman sukupolven moottoreista, joka tekee debyyttinsä uudessa Riossa.
Tämä kolmisylinterinen turbomoottori suoraruiskutuksella mahdollistaa itse asiassa elävämmän tempon: 100 hv:n teho on saatavilla 4500 rpm:llä ja 172 Nm:n maksimivääntömomentti välillä 1500-4000 rpm. Toisaalta se onnistuu sujuvasti ja joustavasti kaupunkimaisemmissa ympäristöissä tehokkuutta laiminlyömättä.
Kun Estoril Circuit oli niin lähellä, Kia ei voinut olla kutsumatta meitä koeistuntoon – ei, emme ajaneet täyttä kierrosta “flat-out”-tilassa, mutta se ei johtunut tahdon puutteesta. Sen sijaan saimme myös nähdä tämän hyötyajoneuvon dynaamiset parannukset harjoituksessa, jossa uuden Rion alusta, ohjaus ja jousitus testattiin: kevyempi, tarkempi ohjaus ja jäykempi alusta. Lopulta oli vielä aikaa testata lähetyksiä:
Palatakseni alkuperäiseen kysymykseen ja lopuksi: onko uudessa Kia Riossa sitä, mitä tarvitaan segmentin referenssien kohtaamiseen? Uskomme niin. Olematta poikkeuksellinen millään erityisellä tavalla, Kia Rio täyttää vaatimukset kaikissa luvuissa: malli, jossa on houkutteleva ulko- ja sisämuotoilu, enemmän vakiovarusteita ja valikoima päteviä moottoreita sekä 7 vuoden takuu.
Uuden Kia Rion markkinointi alkaa maassamme maaliskuun toisella puoliskolla ja hinnat alkavat 15 600 eurosta bensiiniautoista ja 19 500 eurosta dieselautoista.