Lancia Delta HF Integrale on erityinen, ellei kaikkien aikojen menestynein ralliauto. Mutta ikään kuin se ei olisi tarpeeksi, se synnytti vieläkin silmiinpistävämpiä muunnelmia ja painotuksia. Yksi arvokkaimmista perustuu HF Evo 2:een ja lanseerattiin yksinomaan Japanissa.
Lancia Delta HF Evo 2 'Edizione Finale', jota valmistettiin vain 250 (kaikki vuonna 1995), oli italialaisen brändin eräänlainen kunnianosoitus japanilaisille harrastajille, markkinoille, joilla Delta Integrale oli erittäin suosittu.
Juuri Lancian maahantuoja Japanissa laati teknisen luettelon tälle versiolle, jossa oli Eibach-jousitus, 16" Speedline-pyörät, useita hiilikuituyksityiskohtia, Recaro-urheiluistuimet, OMP-alumiiniset polkimet ja urheilullinen Momo-ohjauspyörä.
Tämän rajoitetun painosversion erottaminen on siksi suhteellisen helppo tehtävä, sillä kaikilla kopioilla on sama ulkokoristelu: maalaus amarantilla – tummempi punaisen sävy – ja kolme vaakasuoraa nauhaa sinisellä ja keltaisella.
Tämä Delta HF Evo 2 'Edizione Finale' "elävöittää" oli sama moottori, jonka löydämme muista Evo-versioista: ahdettu 2,0 litran moottori, joka tuotti 215 hv tehoa ja 300 Nm maksimivääntömomenttia, joka lähetettiin kaikkiin neljään pyörään.
Tuomme sinulle kopion numero 92 niistä 250 kappaleesta, jotka on tuotettu ja juuri myyty huutokaupassa, Silverstone Auctionsissa Isossa-Britanniassa yllättävällä 253 821 eurolla.
Tämän version luonne riittää perustelemaan tämän hinnan. Mutta kaiken tämän lisäksi tällä Japanissa toimitetulla ja tällä välin Belgiaan tuodulla yksiköllä on erittäin pieni mittarilukema: matkamittari "merkitsee" 5338 km.