A- ja B-sarjan jälkeen oli Mercedes-Benz GLA:n, CLA Coupén ja CLA Shooting Braken vuoro liittyä Mercedes-Benzin ladattavien hybridimallien perheeseen.
Mercedes-Benzin kolme uutta ladattavaa hybridimallia, jotka on nimetty vastaavasti GLA 250:ksi ja CLA 250:ksi ja Coupéksi sekä CLA 250:ksi ja Shooting Brakeksi, eivät tuo mitään uutta mekaanisesti.
Siten he "liittävät" tunnetun 1,33 litran nelisylinterisen moottorin, jonka teho on 160 hv ja 250 Nm, ja sähkömoottorin, jonka teho on 75 kW (102 hv) ja 300 Nm ja jonka teho on 15,6 kapasiteetiltaan litiumioniakku. kWh.
Lopputuloksena on 218 hv (160 kW) ja 450 Nm yhdistetty teho. Mitä tulee akun lataamiseen, sen lataaminen 10-80 % 7,4 kW wallbox-latauspisteessä kestää 1t45min; 24 kW:n laturilla sama lataus kestää vain 25 minuuttia.
Kolmen uuden ladattavan hybridin numerot
Jaetusta mekaniikasta huolimatta kolme uutta Mercedes-Benzin ladattavaa hybridiä eivät esitä täsmälleen samoja lukuja kulutuksen, päästöjen, autonomian 100 % sähkötilassa ja tietysti etujen suhteen.
tilaa uutiskirjeemme
Tästä syystä voit seurata tässä taulukossa kaikkia Mercedes-Benz GLA:n, CLA Coupé- ja CLA Shooting Braken ladattavien hybridiversioiden lukuja:
| Malli | Kulutus* | Sähköinen autonomia* | CO2-päästöt* | Kiihtyvyys (0-100 km/h) | Suurin nopeus |
| CLA 250 ja Coupé | 1,4-1,5 l/100 km | 60-69 km | 31-35 g/km | 6.8s | 240 km/h |
| CLA 250 ja Shooting Brake | 1,4-1,6 l/100 km | 58-68 km | 33-37 g/km | 6.9s | 235 km/h |
| GLA 250 ja | 1,6-1,8 l/100 km | 53-61 km | 38-42 g/km | 7.1s | 220 km/h |
*WLTP-arvot muutettu NEDC:ksi
Kolmelle mallille yhteistä on kaksi ajo-ohjelmaa "Electric" ja "Battery Level" sekä mahdollisuus valita yksi viidestä energian talteenottotasosta (DAUTO, D+, D, D– ja D– –) ohjauspyörän päitsimien avulla.
Toistaiseksi ei ole tiedossa, milloin GLA:n, CLA Coupén ja CLA Shooting Braken ladattavat hybridiversiot saapuvat Portugalin markkinoille tai kuinka paljon ne maksavat täällä.