Se on jatkuva rituaali… Kun mallin uusi sukupolvi ilmestyy, toiselle mallille, jolla on merkitystä ja vaikutusta. BMW 3-sarja , ei koskaan synny yksimielisyyttä. Jotkut syyttävät brändiä mallin visuaalisesta "vaurioittamisesta", toiset yksinkertaisesti rakastuvat kaikkiin linjoihin ja yksityiskohtiin.
Mutta jopa uuden BMW 3-sarjan suunnittelun fanit, etu- ja takaoptiikan muoto herättivät kysymyksiä, johtuen samankaltaisista piirteistä autoissa, jotka eivät olleet… BMW.
Erityisesti, lovi Series 3 -ajovaloissa , joka jakaa optiikkaan kahtia sen tyvestä, yhdistettäisiin siellä oleviin malleihin Sochaux'n sivuille.
Ilmeisesti inspiraatio ei tullut gallialaisilta. BMW esittää inspiraationa yhtä omaa malliaan, toista 3-sarjaa, tässä tapauksessa E46:ta, ehkä esteettisesti suosituinta sukupolvea.
Suuri ero on lähestymistavassa. E46:ssa (post-restyling) tämä jako johtuu kahden kaarevan linjan leikkauspisteestä, kun taas G20:ssa kulmikkaalla muotoilulla varustettu optiikka on jaettu samalla tavalla, mutta muoto on erilainen ja lähestyy, kuten useat ovat jo maininneet. , muita markkinoilla olevia ratkaisuja.
Pitäisikö BMW:n valita toinen tie välttääkseen näitä assosiaatioita?
Tietoja "kylmäkäynnistyksestä". Maanantaista perjantaihin Razão Automóvelissa on "kylmäkäynnistys" klo 8.30. Kun juot kahvia tai keräät rohkeutta aloittaa päivä, pysy ajan tasalla mielenkiintoisista faktoista, historiallisista faktoista ja asiaankuuluvista videoista automaailmasta. Kaikki alle 200 sanassa.