Kuvittele tämä skenaario: olet liikennevaloissa BMW M5 -autosi ratin takana ja vieressäsi on a Loistava Skoda . Liikennevalo aukeaa, lähdet liikkeelle lujasti, mutta hiljainen Skoda ei jää jälkeen vaan on mukana. Lataat lisää, ja siellä hän jatkaa 600 hv:n M5-veden antamista parran läpi, kunnes heidän on jarrutettava ja Skoda pysähtyy samalle etäisyydelle kuin BMW. mahdotonta mielestäsi?
Sitten. Englannissa on Skoda Superb, joka pystyy juuri siihen.
Vaikka Skoda ei päätä lanseeraako huippuluokan RS-versio vai ei, oli yksi omistaja, joka ei haaskannut aikaa ja päätti ryhtyä töihin ja tehdä tavallisesti hiljaisesta Skoda Superbista M5-syöjä ja yritys. Sitä varten hän otti Skoda Superbin, joka oli varustettu nelivetoisella ja 2.0 TSI:llä 280 hv, ja käytti sitä pohjana nukkujalle, jota varmasti monet kaukokuljettajat arvostavat.
BMW M5:n tason suorituskyvyn saavuttamiseksi tämä autenttinen Frankenstein asfaltilla aloitti turvautumalla vaiheen 1 ja 2 tehosarjoihin, mutta se ei riittänyt. Seuraava askel oli vaihtaa 2.0 TSI uuteen… 2.0 TSI:ään, jolla on samat tekniset tiedot kuin Audi S3:ssa. Kuten voitte kuvitella, 568 hv (560 hv) tuottamiseksi moottoriin tehtiin laajoja muutoksia.
Hyvä nukkuja ei mene vain moottorin läpi
Näin korkean moottorin suorituskyvyn saavuttamiseksi tämän Skoda Superbin omistaja on asentanut metanolin ja veden ruiskutussarjan sekä parannetun turboahtimen ECU-ravisteiden lisäksi.
Mutta koska suorituskyky ei perustu pelkästään puhtaaseen ja kovaan tehoon, tässä Skoda Superbissa on myös isommat jarrut ja jälkimarkkinajousitus.
Vaihteiston osalta tämä on sama kuin alkuperäinen, DSG, mutta se sai kytkinsarjan APR:lta. Tässä Skodassa on nyt myös hiilipakoputket ja pakoputkisto, jonka valmistaa sama yritys, joka valmistaa pakoputket Aston Martinille. Nukkujakonsepti jatkuu sisätilojen suhteen, ja ainoa erottuva muutos on Alcantaralla vuorattu ohjauspyörä, jonka pohja on uurrettu (toisesta Volkswagen-ryhmän mallista).
Tilaa uutiskirjeemme tästä
Toteutettujen muutosten kanssa tämän Skoda Superbin omistaja väittää, että se on yhtä nopea kuin uusin BMW M5 . Onko tai ei, varmuutta ei ole, mutta omistaja mittasi ajan 0-96 km/h kilpailussa käytetyllä aikamittarilla ja se syytti vain... 2,9s! Vertailun vuoksi M5 tarvitsee 3,1 sekuntia samalla nopeudella ja 280 hv Skoda Superb 2.0 TSI tarvitsee 5,8 s (100 km/h).
Jos innostuit tästä BMW M5:n metsästämiseen soveltuvasta Skoda Superbista, tiedät sen olevan myynnissä noin 40 000 eurolla.