Tammikuun ja lokakuun välisenä aikana Portugalin teillä tapahtui vähemmän uhreja aiheuttaneita onnettomuuksia, vähemmän kuolleita, vähemmän vakavia vammoja ja vähemmän pieniä vammoja. Nämä ovat ANSR:n (National Road Safety Authority) lokakuulle laatiman onnettomuuksia ja tietarkastuksia koskevan raportin tärkeimmät päätelmät. Raportti on saatavilla viranomaisen verkkosivuilla.
Tarkemmat luvut kertovat, että vuoden kymmenen ensimmäisen kuukauden aikana mantereella sattui 21 337 uhrionnettomuutta, joista 336 kuoli onnettomuuspaikalla tai kuljetuksen aikana terveyskeskukseen. Tammi-lokakuussa teillä sattui 1 518 vakavaa ja 25 031 lievää loukkaantumista.
ANSR sanoo, että pääonnettomuuksien indikaattoreissa oli merkittävä parannus verrattuna edellisen vuoden vastaavaan ajanjaksoon:
- Vähemmän 8098 onnettomuutta uhreilla (-27,3 %)
- Vähemmän 61 uhria (-15,4 %)
- Vähemmän 436 vakavaa loukkaantumista (-22,3 %)
- Vähemmän 10 904 lieviä vammoja (-30,3 %)
Törmäykset olivat yleisin onnettomuustyyppi Portugalin teillä huolimatta siitä, että suurin määrä kuolonuhreja johtui kolareista (+46,7 %). Tämäntyyppisissä onnettomuuksissa kuolleita (-13,7 %) ja vakavia loukkaantumisia (-16,6 %) oli vähemmän. Myös yliajoon jääneiden kuolleita (-1,8 %) ja vakavia loukkaantumisia (-41,1 %) oli vähemmän.
tilaa uutiskirjeemme
Suurin osa Portugalissa tammikuun ja lokakuun välisenä aikana rekisteröidyistä uhreille sattuneista onnettomuuksista tapahtui kaduilla: 62,7 % onnettomuuksista, 34,5 % kuolemantapauksista, 43,3 % vakavista vammoista ja 60,8 % lievistä vammoista.
Kaikista kuolleista 67,6 % oli kuljettajia, 15,2 % matkustajia ja 17,3 % jalankulkijoita. Vakavissa loukkaantumisissa kuljettajien osuus kasvaa (68,3 %), matkustajien osuus kasvaa 17,4 prosenttiin ja jalankulkijoiden osuus laskee 14,3 prosenttiin. Kevyet ajoneuvot aiheuttavat suurimman osan onnettomuuksista (74,4 %).
Yli 95 miljoonaa ja 600 tuhatta ajoneuvoa tarkastettiin Portugalissa tammi-lokakuussa, mikä merkitsee 27,2 %:n lisäystä tarkastustoiminnassa vuoden 2019 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Tämä kasvu johtuu uusien ANSR-tutkajärjestelmien (SINCRO) asennuksesta. verkko) esimerkiksi 32,0 prosentilla ja 37,4 prosentilla PML:n tutkista. Tarkastustoimissa havaittiin yli miljoona rikkomusta, mikä on 2,7 % vähemmän kuin vuonna 2019.
Ylinopeus on edelleen portugalilaisten kuljettajien yleisin rikkomus, ja 63,2 % ANSR:n rekisteröimistä rikkomuksista vastaa tämäntyyppisiä rikkomuksia.
Saat lisää automarkkinoita koskevia artikkeleita Fleet Magazinesta.