Kreikan teillä jo ajettua Audi e-tron GT:n tuotanto alkoi Böllinger Höfen tehtaalla Audin Neckarsulmin kompleksissa, samassa paikassa, jossa A6:sta valmistetaan sellaisia malleja kuin ladattava hybridi ja mild hybridi. , A7 ja A8 tai hyvin erilainen (ja vähän ekologiaan keskittynyt) Audi R8.
Audin ensimmäinen Saksassa valmistettu 100 % sähköinen malli, e-tron GT on Audin mukaan myös historiansa nopeimmin tuotantoon päässyt malli, huolimatta kaikista Covid-19-pandemiaan liittyvistä rajoituksista, joita maailma kasvot.
Lisäksi Audi e-tron GT on myös Audin edelläkävijä, koska se on ensimmäinen malli, jonka tuotanto suunniteltiin kokonaan ilman fyysisten prototyyppien käyttöä. Tällä tavalla kaikki tuotantojaksot testattiin virtuaalisesti Audin kehittämien ohjelmistojen ja virtuaalitodellisuussovellusten avulla.
Ekologinen valmistushetkestä lähtien
Audi e-tron GT:n ympäristöhuoli ei rajoitu siihen, että se ei kuluta fossiilisia polttoaineita, ja todiste tästä on se, että sen valmistusprosessi on hiilineutraali Neckarsulmin tehtaan uusiutuvien energialähteiden käytön ansiosta ( sähkö saadaan uusiutuvista lähteistä ja lämmitys saadaan biokaasulla).
tilaa uutiskirjeemme
Tehdaspäällikkö Helmut Stettner sanoi e-tron GT:n tuotannon aloittamisesta tällä tehtaalla (jota laajennettiin, uusittiin ja paranneltiin mallin tuotantoon sopivaksi): ”Portfolion sähköisenä ja urheilullisena keihäänkärkenä. Audin tuotteista e-tron GT sopii erinomaisesti myös Neckarsulmin tehtaaseen, erityisesti Böllinger Höfen urheiluautojen tuotantolaitokseen.
Mitä tulee siihen, että tuotanto alkoi pandemiankin aikana niin nopeasti, hän sanoo sen olevan ”tulos yhdistettyjen taitojen ja erinomaisen tiimityön tuloksena”. Nyt kun Audi e-tron GT:n tuotanto on alkanut, Audin tarvitsee vain paljastaa se ilman minkäänlaista naamiointia.