Luvut eivät voisi olla parempia. Portugali valmisti 294 366 moottoriajoneuvoa vuonna 2018 , mikä teki viime vuodesta kaikkien aikojen parhaan kansallisen autoteollisuuden historian – edellinen ennätys oli vuonna 2002 valmistettu 250 832 yksikköä.
Luku edustaa kasvua 67,7 % verrattuna vuoteen 2017, jolloin valmistettiin 175 544 moottoriajoneuvoa.
Henkilöautojen tuotanto (234 151 yksikköä) kirjasi eniten vuoteen 2017 verrattuna, noin 85,2 %; seuraavaksi kevyet hyötyajoneuvot (54 881 kpl), 28,2 % enemmän kuin vuonna 2017; törmäys vain raskaiden ajoneuvojen tuotannossa (5334 kpl), joka laski 15,4 % vuoteen 2017 verrattuna.
T-Roc-efekti
Vastuu rekisteröidystä korotuksesta on käytännössä koko Volkswagen T-Roc , Autoeuropassa valmistettu SUV. Huolimatta Autoeuropan asettamasta tavoitteesta 240 000 yksikön tuotantoon vuonna 2018, sen kärsimät lukuisat seisokit ja lakot estivät sitä saavuttamasta tätä tavoitetta, on tuottanut 220 922 yksikköä , T-Rocin, Sharanin ja Alhambran välillä.Kolme neljästä Portugalissa valmistetusta ajoneuvosta on peräisin Palmelasta.
Villi kasvaa myös
Kevyiden ja kevyiden hyötyajoneuvojen uuden sukupolven tuotanto alkaa vuoden 2018 toisella puoliskolla, Myös PSA:n Mangualden tehtaan määrä kasvoi 17,6 % vuoteen 2017 verrattuna, ja niitä valmistettiin 53 645 yksikköä.
Vuosi 2019 lupaa vielä parempia lukuja, kun nyt uuden Citroën Berlingon, Peugeot Partnerin ja Rifterin sekä Opel Combon ja Combo Lifen tuotanto on "täydellä vauhdilla".
Huomaa myös kasvava tuotanto Toyota Caetanossa, jossa Toyota Land Cruiser 70 valmistetaan vientiin, jonka tuotanto kasvoi 10,5 % ja oli 2114 yksikköä.
muut numerot
Huomaa, että vuonna 2018 Portugalissa valmistettiin enemmän autoja kuin myytiin : 294 366 ajoneuvoa valmistettu ja 273 213 myyty. Toinen utelias tosiasia on, että valmistetuista 294 366 yksiköstä vain 8693 jäi Portugaliin 97 % kansallisesta autotuotannosta (285 673 yksikköä) oli tarkoitettu vientiin.
Saksa on täällä valmistettujen autojen pääkohde 61 124 yksiköllä, Ranska ja Italia 44 000 yksiköllä ja 34 741 yksiköllä. Euroopan maiden lisäksi – Eurooppa on 91 %:n osuudella viennin kärjessä – ”meidän automme” pääsivät myös eri kohteisiin kuten Kiinaan (7 808 kpl) tai Afrikan mantereelle (3 923 kpl).
Mutta jos vuosi 2018 oli hyvä, 2019 lupaa olla parempi, tuotannon kasvu lupaa vuoteen 2020 asti, ja sen ennustetaan nousevan 350 000 yksikköön (Mobinov-tiedot).
Lähde: ACAP ja Expresso