Autoa, josta tänään puhuimme, tarjosi myyntiin englantilainen osasto (joka on myös Koenigseggin ja BAC Monon pääedustaja maassa) ja se olisi voinut olla todellinen yksisarvinen. Sanomme, että voisi, koska hintapyyntö tästä BMW 325 iX , 60 000 puntaa (noin 66 000 euroa), vie sen lähelle vaadittuja arvoja vieläkin eksklusiivisemmalle BMW M3 E30:lle.
Mutta kerrotaanpa hieman SuperVettura Sunningdalen osastolla myytävästä autosta. Tehdas lähti vuonna 1986, ja siitä lähtien tämä BMW 325 iX on kulkenut vain läpi 508 km , alkuperäisellä korkeudella maahan (ei viritystä tässä), alkuperäiset pyöränsuojukset ja jopa työkalusarja.
Tietysti myös tämän BMW 325 iX:n sisällä tahraton tila säilyy. Esimerkiksi tämän BMW:n istuimia ei ilmeisesti ole koskaan käytetty, sellaisessa säilytystilassa ne on esitetty.
Ensimmäinen nelivetoinen BMW
Vuonna 1985 lanseerattu BMW 325 iX oli saksalaisen brändin ensimmäinen nelivetoinen malli. Sitä piristää kuusisylinterinen rivimoottori, 2,5 l ja 171 hv, joka välitettiin kaikkiin neljään pyörään viskoosin tasauspyörästön ansiosta, joka jakaa 222 Nm:n vääntömomentin suhteessa 40/60 etu- ja takapyörien välillä. .
Tilaa Youtube-kanavamme
Jos et ole päättänyt ostaa tämän BMW:n vai et, se, että sinulla on ohjauspyörä vasemmalla puolella (oikealla puolella), voi olla ratkaiseva tekijä.
Vaikka on totta, että auton arvo riippuu paljon siitä, kuinka paljon joku on valmis maksamaan siitä, on myös totta, että tämän BMW 325 iX:n maksamaa 60 000 puntaa (noin 66 000 euroa) voidaan pitää kohtuuttomana.
Joka tapauksessa, eikö tämä ole ensimmäinen kerta, kun näemme moitteettoman mallin saavuttavan kohtuuttomat hinnat, vai etkö muista jo 106 000 eurolla myytyä Toyota Supraa?