Espanjalainen verkkosivusto Km77 on testannut uutta Ford Focus ja sininen soikea brändimalli onnistui läpäisemään testin 83 km/h, mikä on vaikuttava luku. Kuka sanoi, että saada hyvä tulos hirvi testi Tarvitsenko pitkälle kehittyneen jousitusjärjestelmän?
Testatussa yksikössä, Focus 1.0 EcoBoostissa, ei ollut multilink-tyyppistä takajousitusta, joka varustaa uuden mallin tehokkaammat versiot, vaan yksinkertaisempi takajousitus vääntötangoilla, mikä tekee tuloksesta entistä vaikuttavamman.
Onnistunut ohitus – ilman kartioiden pudottamista – 83 km/h on todella hyvä arvo. Ajatuksen saamiseksi tämä nopeus oli sama kuin McLaren 675LT ja Audi R8 V10 samassa testissä.
80 km/h klubi
Tällä tuloksella Ford Focus liittyy rajoitettuun "80 km/h" -klubiin, josta löytyvät kaikki mallit, jotka onnistuivat saavuttamaan 80 km/h tai enemmän tässä testissä. Tässä ryhmässä on McLarenin ja Audin lisäksi yllätyksiä, kuten Nissan X-Trail dCi 130 4×4 (ainoa SUV, joka onnistui suorittamaan testin 80 km/h).Hirvitestin nopeusennätys kuuluu kuitenkin edelleen autolle vuodelta 1999. Kyllä, vain Citroën Xantia V6 aktiivinen , tähän mennessä, on onnistunut paremmin saavuttamalla 85 km/h – ihmeellisen Hydractive-jousituksen ansiosta.
Ford Focus -testi
Ensimmäisellä yrityksellä espanjalainen testikuljettaja, tietämättä auton reaktioita rajuihin massasiirtoihin, onnistui helposti saavuttamaan 77 km/h, mikä todistaa Focuksen reaktioiden ennakoitavuuden.
Tilaa Youtube-kanavamme
Parhaimmillaan, 83 km/h:ssa, on havaittavissa lievää aliohjautuvuutta ja on jopa mahdollista tarkkailla hetkeä, jolloin ajonvakautusjärjestelmä aktivoituu (merkkinä jarruvalojen aktivoituminen). Km77-tiimin mukaan ajonvakautustoiminto on kuitenkin hienovarainen ja tarkka.
Lopulta Ford Focus testattiin myös pujottelutestissä, jonka se suoritti noin 70 km/h nopeudella, ja renkaat, joistain Michelin Pilot Sport 4, alkoivat kulua vasta kilpailun viimeisessä vaiheessa. testaa..