Ford EcoSport on ollut olemassa viisi vuotta – se näyttää ikuisuudelta ottaen huomioon segmentin, johon se on integroitu. Se on yksi aikamme kilpailukykyisimmistä, ja huolimatta tällä hetkellä saatavilla olevien ehdotusten suuresta määrästä, kilpailijoita tulee jatkuvasti lisää.
Huolimatta erittäin kilpailluista skenaarioista, Ford EcoSport päätti vuoden 2018 kaikkien aikojen parhaana vuotenaan, ja sen myynti kasvoi merkittävästi. Olimme uteliaita… Miten EcoSport haastoi markkinoiden "lait" ja onnistuu parantamaan suorituskykyään vuosi vuodelta?
Jatkuva veto evoluutioon on synteettisin mahdollinen vastaus. Siitä lähtien, kun näimme kompaktin SUV:n saapuvan markkinoille, se ei ole lakannut kehittymästä ja mukautumasta. Vuonna 2018 myynti kasvoi 75 % Euroopan markkinoilla.
Sen houkuttelevuus on kasvanut jatkuvasti vahvistetuilla argumenteilla – olipa kyse sitten moottoreista, tekniikasta ja turvallisuudesta, monipuolisuudesta, tyylistä tai varustelusta.
lisää moottoria
Ford EcoSport on kehittynyt ja mukautunut kasvaviin päästövaatimuksiin. Kaikki sen moottorit ovat Euro 6D-Temp -yhteensopivia, ja usean voittajan EcoBoost 1,0 l, 125 hv ja 140 hv, rinnalle on liitetty hienostunut uusi dieselyksikkö, EcoBlue, jonka teho on 1,5 l ja 100 hv.Lisää teknologiaa ja turvallisuutta
Uudet teknologiat avaavat uusia mahdollisuuksia, ja Fordin infotainment-järjestelmän uusimman kehityksen, SYNC3:n, käyttöönotto osoittaa tämän. Se ei ainoastaan takaa haluttua liitettävyyttä, vaan jopa turvallisuutta, sillä se sisältää innovatiivisen hätäaputoiminnon. Törmäyksessä, jossa etuturvatyynyt laukeavat, SYNC3-järjestelmä soittaa automaattisesti paikallisiin hätäpalveluihin ja antaa tietoja, kuten GPS-koordinaatteja.
lisää monipuolisuutta
Korkea maavara antaa sinulle enemmän monipuolisuutta käyttöä, kuten voit odottaa SUV:lta, jopa kompaktilta, kuten Ford EcoSportilta. Sen avulla voit kohdata kaupunkiviidakon haasteet, mutta jopa uskaltaa sen rajojen yli.Tämä monipuolisuus ulottuu sisätilaan, jossa tavaratilan lattia on kolme tasoa korkealla – korkeimmalla tasollaan se takaa täysin tasaisen lattian, kun takaistuimet käännetään alas.
enemmän tyyliä
Tyyliä ei unohdettu evoluutiossa, sillä myös silmät syövät. Puskurit ovat nyt ilmeikkäämpiä, ja voit nyt varustaa EcoSportin suuremmilla pyörillä (17″).
Se sai myös urheilullisemman tyylisen version, ST-Line Plusin, kuten muissa Ford-malleissa tapahtuu, ja mahdollisuus jopa kaksisävyiseen maalaukseen; itse katto voi olla kahdessa eri värissä - punainen ja hopeanharmaa.
Lisää varusteita
Ford EcoSportissa on saatavilla kolme varustustasoa: Business, Titanium Plus ja ST-Line Plus – ja ne kaikki ovat runsaita saatavilla olevassa varustevalikoimassa.
Jokaisesta niistä löytyy muun muassa LED-päiväajovalot, sähkötoimiset taittopeilit, käsinojat, sähköiset takaikkunat, ilmastointi, My Key -järjestelmä tai edellä mainittu Android Auton ja Apple CarPlayn kanssa yhteensopiva SYNC3-järjestelmä, aina 8″ näyttö, pysäköintianturit takana ja vakionopeussäädin rajoittimella.
Titanium Plus lisää automaattiset ajovalot ja pyyhkimet, osittain nahkaverhoilu, automaattinen ilmastointi, hälytin ja FordPower-painike; ja ST-Line Plus, kuten jo mainittiin, lisää kontrastivärisen katon ja 17" pyörät.
Tuolla on lisää. Vaihtoehtoisesti Ford EcoSportissa on myös peruutuskamera, kuolleen kulman varoitus taustapeilissä ja B&O Playn premium-äänijärjestelmä – kehitetty ja kalibroitu "mittauskohtaisesti" EcoSportia varten. Järjestelmässä on DSP-vahvistin, jossa on neljä erilaista kaiutintyyppiä ja 675 W teho surround-ympäristöön.
hinnat
Maaliskuun 31. päivään asti Ford EcoSportille on käynnissä kampanja, joka mahdollistaa pienemmän pääsyn kaupunkimaasturiin: 2900 euroa bensiiniversioille ja 1590 euroa dieselversioille. EcoSport Business on saatavilla 21 479 eurosta, Titanium Plus 22 391 eurosta ja ST-Line Plus 24 354 eurosta, samaan hintaan kuin erikoisversio ST-Line Plus Black Edition 1.0-moottorilla 125 hv EcoBoost manuaalivaihteistolla.
