Volkswagen. Seuraava alusta on viimeinen, joka vastaanottaa polttomoottorit

Anonim

THE Volkswagen panostaa voimakkaasti sähkömalleihin ja vaikka tämä ei tarkoita välitöntä polttomalleista luopumista, ensimmäiset muutokset saksalaisen konsernin strategiassa alkavat jo tuntua.

Saksan Wolfsburgissa pidetyssä teollisuuskonferenssissa Volkswagenin strategiajohtaja Michael Jost sanoi "kollegamme (insinöörit) työskentelevät uusimman alustan parissa malleille, jotka eivät ole CO2-neutraaleja". Tällä lausunnolla Michael Jost ei jätä epäilystäkään siitä, mihin suuntaan saksalainen brändi aikoo ottaa tulevaisuudessa.

Volkswagenin strategiajohtaja totesi myös: "vähennämme polttomoottoreita vähitellen minimiin." Tämä paljastus ei ole ollenkaan yllättävää. Ottakaa vain huomioon Volkswagen-konsernin vahva sitoutuminen sähköautoihin, mikä johti jopa akkujen hankintaan, jotka mahdollistavat noin 50 miljoonan sähköauton valmistamisen.

Volkswagen ID Buzz Cargo
Volkswagen on jo näyttänyt Los Angelesin autonäyttelyssä, millaisia sen tulevaisuuden mainokset voivat olla Volkswagen I.D Buzz Cargo -konseptilla

Se tulee tapahtumaan... mutta ei vielä ole

Huolimatta Michael Jostin lausunnoista, jotka vahvistivat Volkswagenin halukkuuden uudistaa polttomoottori, Volkswagenin strategiajohtaja ei jättänyt varoittamatta, että tämä muutos ei tapahdu yhdessä yössä . Jostin mukaan Volkswagenin odotetaan jatkavan polttomoottoreidensa modifiointia otettuaan käyttöön uuden bensiini- ja dieselmallien alustan seuraavan vuosikymmenen aikana (luultavasti vuonna 2026).

Tilaa Youtube-kanavamme

Itse asiassa Volkswagen ennustaa, että jopa Myös vuoden 2050 jälkeen bensiini- ja dieselmalleja pitäisi olla edelleen , mutta vain alueilla, joilla sähkön latausverkko ei ole vielä riittävä. Sillä välin Volkswagen aikoo tuoda markkinoille ensimmäisen sähköautoalustaan (MEB) perustuvan mallin jo ensi vuonna, kun viistoperä I.D.

Michael Jost sanoi myös, että Volkswagen "teki virheitä", viitaten Dieselgateen, ja totesi myös, että brändillä "oli selvä vastuu asiassa".

Lähteet: Bloomberg

Lue lisää