Yllätys nimeltä Honda Jazz Type R

Anonim

Olet jo katsonut hyvin tämän hypoteettisen ilmeen Honda Jazz Type R ? Yllättävän aggressiivinen, yllättävän urheilullinen, yllättävän toivottava. Adjektiivit, joita tuskin – normaaleissa olosuhteissa – yhdistämme Hondan pieneen MPV:hen.

No sitten suunnittelija X-Tomi Design on juuri osoittanut, että ei ole mahdoton tehtävä muuttaa (uusi) Honda Jazz houkuttelevammassa koneessa. Vaikka Honda ei aio julkaista Type R -versiota Honda Jazzista. Se on sääli, koska olosuhteista ei ole pulaa.

Annetaan mielikuvitukselle vapaat kädet

Hondalla on kaikki tarvittava Honda Jazz Type R:n tuottamiseen. Puhutaanko moottorista?

Japanilaisen brändin urkupankissa on ihanteellinen ehdokas tehtävään: 1,5 VTEC Turbo -moottori 182 hv:lla manuaalivaihteistolla, joka varustaa Honda Civicin.

tilaa uutiskirjeemme

Jos Honda Civicissä tämä moottori on jo jättänyt Fernando Gomesin hymyillen korvasta korvaan, kuvittele mitä se voisi tehdä kevyemmällä alustalla ja japanilaisten velhojen oikealla virityksellä. Unelmoimmeko liikaa? Kenties. Mutta kun puhutaan esimerkiksi Toyotasta, tällä merkillä oli vähemmän ehtoja ja se teki sen silti.

Lähimpänä Jazz Type R:tä pääsimme Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic, jossa rauhoittavampi 102 hv 1.3 väistyi 130 hv 1.5:lle – meluisa, hieman karkea asenne ja loistavan tunnelmallinen.

Honda Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic
Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic

Muodot eivät ole ongelma Type Rs:lle

Tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun näemme Type R:n syntyneen korista, joka ei näytä urheiluautoon sopivalta.

Muutama vuosi sitten – no, muutama vuosi sitten, vuonna 2001 – Honda lanseerasi yhden kaikkien aikojen ylistetyimmistä Civic Type R:istä, Honda Civic Type R EP3:n, joka tunnetaan joillekin nimellä… “leipäpakettiauto” – kaikki on sanottu suhteessa sen muotoon.

Honda Civic Type R EP3
Kolmesta ovesta huolimatta Civic Type R EP3:n rungossa oli samat mittasuhteet kuin MPV:ssä.

Mutta pyörivällä moottorilla - redline 8000 rpm (!) - salamannopealla kuusivaihteisella vaihteistolla, pätevällä alustalla ja tietysti erinomainen tukikohta muille lennoille.

Jazz Type R ei kuitenkaan vaikuta meistä kaukaa haetulta. Voimme vain toivoa, että Honda Motor Corporationin toimitusjohtaja Takahiro Hachigo lukee tämän artikkelin ja näkee tämän kuvan.

Mitä mieltä olette?

Lue lisää