Kuoppia, vesilätäköitä, kaivoja tiellä. LinkedIn-verkoston kautta Volkswagen Autoeuropan tehtaan vastuuhenkilöt ilmaisivat julkisesti tyytymättömyytensä tehtaan kulkuteiden huononemiseen.
Niin pitkälle edennyt rappeutuminen, että Palmelan tehtaan vastuuhenkilöiden mielestä se on "uhka ihmisten ja tavaroiden turvallisuudelle".
LinkedIn-julkaisun jälkeen Palmelan tehtaasta vastaavat ovat liittäneet kolme kuvaa.
Tässä postauksessa «Palmelan tehtaasta» vastaavat myös käyttivät tilaisuutta hyväkseen ja muistuttivat tehtaan tärkeydestä maalle ja alueelle: "Olemme Portugalin suurin ulkomainen investointi, toiseksi suurin viejä ja kuudenneksi suurin portugalilainen yritys ”. Muistutus, jonka taustalla on viimeinen varoitus:
Portugalin houkuttelevuus ei riipu pelkästään hyvästä imagosta ulkomailla. Sisäisesti suunnittelemamme on yhtä tärkeä tai tärkeämpi.
Razão Automóvelin ottamaan yhteyttä Volkswagen Autoeuropan viestinnästä ja institutionaalisista suhteista vastaava João Delgado totesi, että tehtaasta vastaavat ovat "tekeneet kaikkensa ratkaistakseen tämän tilanteen vastuullisen tahon kanssa, mutta tuloksetta - huolimatta hyvistä institutionaalisista suhteistamme ”.
Razão Automóvel otti yhteyttä myös Palmelan kuntaan, mutta emme ole vielä saaneet vastausta.
Volkswagen Autoeuropa. Enemmän kuin autotehdas
Vuonna 1991 perustettu Volkswagen Autoeuropa, joka syntyi alun perin Volkswagen-konsernin ja Fordin yhteisyrityksestä, vastaa tällä hetkellä 75 prosentista koko kansallisesta autotuotannosta ja edustaa 1,6 prosenttia Portugalin BKT:sta.
Portugalilaisten tuntemat mallit, kuten SEAT Alhambra, Volkswagen Sharan, Eos, Scirocco ja viime aikoina Volkswagen T-Roc , ovat vain yksi Volkswagen Autoeuropan näkyvimmistä kasvoista.
Palmelassa sijaitseva Volkswagen-konsernin tehdas ei kuitenkaan ole omistettu vain autojen loppukokoonpanoon. Autoeuropalta vuonna 2019 lähteneistä 38,6 miljoonasta leimatusta osasta 23 946 962 vietiin vientiin.
Leimattuja osia, jotka toimittavat 20 tehdasta yhdeksässä maassa ja kolmella mantereella ja joiden lopullinen kohde on SEAT-, Škoda-, Volkswagen-, AUDI- ja Porsche-merkkien mallit.
tilaa uutiskirjeemme
Vahva investointi vuonna 2020
Autoeuropan pääsyn rajoituksista huolimatta Volkswagen on jo ilmoittanut investoivansa 103 miljoonaa euroa vuodelle 2020.
Osa investoinnista kohdistetaan sisäisen logistiikkavaraston modernisointiin ja automatisointiin sekä uuden leikkauslinjan rakentamiseen metallipuristinalueelle.
Tuotantoennätys vuonna 2019
Volkswagen Autoeuropa ei ole koskaan valmistanut niin paljon yksiköitä kuin viime vuonna.
Vuonna 2019 he poistuivat Palmelan tehtaan tuotantolinjalta yli 254 600 autoa . Ennätysmäärä ja yksi syistä, miksi portugalilainen Volkswagenin tehdas on saksalaisen konsernin tehokkuus- ja laatulistan kärjessä.
Volkswagen Autoeuropalta tulee joka päivä yli 890 autoa. Luku, joka saattaa nousta vuonna 2020 Volkswagen-konsernin portugalilaiseen tehtaaseen tekemien investointien vuoksi.