Noin kaksi kuukautta X3:n ja X4:n jälkeen oli sähkön vuoro BMW iX3 kunnostetaan, ja se paljastetaan yleisölle Münchenin autonäyttelyssä, joka järjestetään 7.-12. syyskuuta.
Esteettisesti erottuvampi, iX3:ssa kaksoismunuainen kasvoi (samalla tavalla kuin X3:ssa ja X4:ssä) ja LED-ajovalot ohuemmiksi (ne voivat valinnaisesti käyttää lasertekniikkaa).
Lisäksi M Sport -paketti, joka tuo mukanaan yksityiskohtia, kuten urheiluhajottimen, tuli vakiona; LED-takavalot 3D-efekteillä ovat edelleen läsnä, ja myös uudet 19" tai 20" vanteet (lisävaruste). Lahjat jatkavat sinisillä yksityiskohdilla, jotka tuomitsevat iX3:n "sähköruokavalion".
Sisustus tuo lisää uutisia
Sisään tultuaan BMW iX3:n tärkeimmät innovaatiot ovat teknologinen vahvistus sen lisäksi, että siinä on otettu käyttöön uudistetut pinnoitteet ja materiaalit (joista sensatec-rei'itetyllä nahalla verhoillut urheiluistuimet ja "alumiinirombiikki" -viimeistely erottuvat.
Vakiona toimitetun digitaalisen kojetaulun (BMW Live Cockpit Professional) näyttö kasvoi 12,3 tuumaan. Tähän on lisätty infotainment-järjestelmän näyttö myös 12,3 tuumalla.
Myös BMW iX3:n sisällä uudistettiin keskikonsolin ohjauspaneeli, joka sisältää muun muassa infotainment-järjestelmän säätimet, "vaihteiston" säätimen tai käsijarrusäätimen.
Lopuksi on alue, joka on pysynyt muuttumattomana tässä remontissa: elokuvallinen ketju. Tällä tavalla iX3 käyttää edelleen sähkömoottoria, joka tuottaa 210 kW (286 hv) ja 400 Nm takapyöriin ja saa voimansa 80 kWh:n akusta, joka voidaan ladata jopa 150 kW tehoon, mikä mahdollistaa palauttaa 100 km autonomian 10 minuutissa.
Koska tuotanto alkaa jo ensi kuussa, BMW ei ole vielä paljastanut tarkistetun iX3:n hintoja. Saksalaisen maastoauton hintapyyntöön ei kuitenkaan ole odotettavissa merkittäviä muutoksia.