Lausunto, joka yllätti alusta alkaen, koska se tuli öljy-yhtiöltä – jota tällä hetkellä uhkaa oikeusprosessi ja jota syytetään 2 prosentista vuosien 1854 ja 2010 välisenä aikana tapahtuneista hiilidioksidi- ja metaanipäästöjen kokonaismäärästä – odotetaan viiden vuoden kuluttua. , vuoteen 2035 asti, esimerkiksi Britannian hallituksen suunnittelema lämpömoottoriautojen myyntikielto vuodelle 2040.
Argumentoinnin perustana yrityksen viimeisin itse tekemä ympäristöselvitys, jonka se nimesi Sky skenaario - jonka tarkoituksena on osoittaa tapoja saavuttaa Pariisin sopimuksissa asetetut tavoitteet - Shell ehdottaa, että tätä tarkoitusta varten Kiinan, Yhdysvaltojen ja Euroopan kaltaisten ryhmittymien on myytävä yksinomaan päästöttömiä ajoneuvoja, jo vuodesta 2035.
Öljy-yhtiölle tämä skenaario voisi olla todellisuutta sen kehityksen kanssa, joka voidaan saavuttaa autonomisen ajon ja sen käytön alalla kaupunkien keskustoissa, sekä sähköajoneuvojen tuotantokustannusten alenemisen ja tarvittavien infrastruktuurin parannusten myötä. tie.
Diesel, realistinen ratkaisu tavarankuljetukseen
Ehdotettua skenaariota sovelletaan kevyisiin autoihin, mutta maanteiden tavaraliikenteessä Shell sanoo, että dieselin käyttöä jatketaan 2050-luvulle asti, koska "tarvetaan polttoaineelle, jolla on korkea energiatiheys". Mutta se ei tarkoita, etteikö tämä ala muuttuisi ja monipuolistuu biodieselin, vedyn ja sähköistyksen avulla.Selvityksen mukaan autokannan muutoksen pitäisi olla pääosin valmis vuonna 2070. Hiilivedyistä tuotettujen polttoaineiden kulutuksen pitäisi laskea puoleen vuosina 2020-2050, sen jälkeen laskee ja vuoteen 2070 asti 90 prosenttiin nykyisestä kulutuksesta. .
SEURAA MEIDÄT YOUTUBESSA Tilaa kanavamme
Myös vedyllä tulee olemaan roolinsa
Shellin näkemyksen mukaan vety on toinen ratkaisu, jolla on taattu paikka ympäristöystävällisemmässä tulevaisuudessa, huolimatta siitä, että se on tällä hetkellä marginaalinen ratkaisu. Öljy-yhtiö jopa puolustaa sitä, että tällä hetkellä fossiilisia polttoaineita myyvät infrastruktuurit voidaan helposti muuntaa myymään vetyä.
Lopuksi itse tutkimuksesta Shell väittää, että se oli suunniteltu toimimaan mahdollisena "inspiraation lähteenä" hallituksille, teollisuudelle ja kansalaisille sekä osoittamaan "mitä uskomme olevan mahdollinen tie eteenpäin, teknologisesti, teollinen ja taloudellinen".
Taivas maisemaTämän tutkimuksen pitäisi pystyä antamaan meille kaikille enemmän toivoa – ja ehkä jopa inspiraatiota. Käytännön näkökulmasta katsottuna voi olla, että tämä analyysi voi osoittaa meille joitakin alueita, joihin meidän tulisi kiinnittää enemmän huomiota saadaksemme parhaat tulokset.