Hybridit ja sähkölaitteet. Volkswagenilla on niitä kourallinen.

Anonim

Tulevaisuus on sähköinen. Ja Volkswagen-konserni, maailman myyntijohtaja vuonna 2016, ei missaa tätä sähköistymistrendiä.

Saksalaisen brändin valikoimassa on tällä hetkellä kourallinen hybridi- ja sähköehdotuksia kaupunkien sähköautoista tuttuihin Passat Variant GTE:hen. Malleja löytyy jokaiseen makuun ja tarpeeseen.

Volkswagen e-up!

Hybridit ja sähkölaitteet. Volkswagenilla on niitä kourallinen. 9330_1

Pienin Volkswagenin sähköehdotuksista oli myös ensimmäinen, jonka merkki lanseerasi vuonna 2013. e-up! se sai nopeasti tilaa, eikä ole vaikea ymmärtää miksi.

Hybridit ja sähkölaitteet. Volkswagenilla on niitä kourallinen. 9330_2

Sähköinen autonomia: 160 km.

Alkaen 27 480 €.

Määritä VW e-up tästä!

Volkswagen e-Golf

Hybridit ja sähkölaitteet. Volkswagenilla on niitä kourallinen. 9330_3

Kuten muunkin Golf-sarjan, Volkswagen e-Golf on hiljattain päivitetty. Enemmän kuin eksklusiivinen valomerkki ja LED-valot, pieni sähköinen perheenjäsen sai käytännössä voimaa ja autonomiaa.

e-Golf kiihtyy 0-100 km/h 9,6 sekunnissa ja saavuttaa maksiminopeuden 150 km/h, kun taas uusi 35,8 kWh akku mahdollistaa 300 km:n matkan (NEDC-syklissä) yhdellä latauksella .

Hybridit ja sähkölaitteet. Volkswagenilla on niitä kourallinen. 9330_4

Sähköinen autonomia: 300 km (NEDC-sykli).

40 462 € alkaen.

Määritä VW e-Golf tästä

Volkswagen Golf GTE

Hybridit ja sähkölaitteet. Volkswagenilla on niitä kourallinen. 9330_5

Kuten 100% sähköinen "veli", myös Golf GTE -hybridi plug-in -design uudistettiin. Saksalainen malli on seurausta 150 hv:n 1,4 TSI-moottorin ja 102 hv:n sähkövoiman (8,7 kWh:n akulla) yhdistämisestä, jolloin yhteisteho on 204 hv.

Se on oikea vaihtoehto niille, jotka etsivät bensiinimoottorilla varustetun mallin suorituskykyä sekä kulutusta, päästöjä ja hiljaisuutta sähkötilassa ajettaessa.

Hybridit ja sähkölaitteet. Volkswagenilla on niitä kourallinen. 9330_6

Autonomia sähkötilassa: 50 km (NEDC-sykli).

Alkaen 44 690 €.

Määritä VW Golf GTE täällä

Volkswagen Passat GTE

Hybridit ja sähkölaitteet. Volkswagenilla on niitä kourallinen. 9330_7

1 114 kilometriä täydellistä autonomiaa sisältävä Passat GTE olettaa olevansa Volkswagenin ladattavan hybriditekniikan suurin eksponentti. Yhdistämällä 156 hv:n 1,4 TSI-moottorin 115 hv:n sähköiseen yksikköön, Passat GTE tarjoaa 218 hv tehoa ja 400 Nm vääntömomenttia. Perheenjäsen sopii sekä kaupungin lyhyimmille reiteille että pidemmille perhematkoille.

Hybridit ja sähkölaitteet. Volkswagenilla on niitä kourallinen. 9330_8

Autonomia sähkötilassa: 50 km (NEDC-sykli).

Alkaen 47 517 €.

Määritä VW Passat GTE täällä

Volkswagen Passat Variant GTE

Hybridit ja sähkölaitteet. Volkswagenilla on niitä kourallinen. 9330_9

Verrattuna Passat GTE:hen, Variant-versio lisää entistä monipuolisempaa. Tavaratilaa on 483 litraa, joka voidaan kasvattaa 1 613 litraan kääntämällä takaistuimen selkänoja.

Hybridit ja sähkölaitteet. Volkswagenilla on niitä kourallinen. 9330_10

Autonomia sähkötilassa: 50 km (NEDC-sykli).

Alkaen 50 521 €.

Määritä VW Passat Variant GTE täällä

katse tulevaisuuteen

Toimialalla, jossa 100-prosenttisesti sähköiset vaihtoehdot ovat nousseet yhä näkyvämmäksi rooliksi, tuotemerkkien tulevaisuuteen liittyy välttämättä "nollapäästöisiä" malleja.

Hybridit ja sähkölaitteet. Volkswagenilla on niitä kourallinen. 9330_11
Volkswagen I.D -konsepti

Wolfsburg-brändillä on tällä hetkellä käynnissä historiansa kunnianhimoisin suunnitelma: Muutos 2025+ . Liitettävyys- ja liikkuvuusratkaisujen lisäksi tänne syntyy uusi sähkömalliperhe, josta olemme nähneet jo kolme prototyyppiä: Volkswagen I.D., I.D. Buzz ja I.D. Crozz. Ensimmäinen lanseerataan vuonna 2020 ja se perustuu uuteen modulaariseen sähköalustaan (MEB).

Niille, jotka ajattelevat, että Volkswagen I.D. se on sähköauto muutaman ulottuvilla, älä erehdy: Volkswagenin arvion mukaan sen ensimmäinen tämän uuden sukupolven sähköauto maksaa suunnilleen saman verran kuin Golf.

Tätä sisältöä sponsoroi
Volkswagen

Lue lisää