Sähköautojen – sähkö- ja hybridiajoneuvojen – markkinat lupaavat olla entistä energisemmät vuodesta 2020 eteenpäin.
Mutta koska tiedon puute ja epäluottamus tästä tekniikasta jatkuu, keräsimme seitsemän yleistä epäilystä aiheen ympärille ja esitimme kysymykset tärkeimmille merkeille hybridi- tai 100% sähkötarjouksella.
Riippuen kunkin mallin tekniikasta, Renault, Nissan, Volkswagen, Audi, Toyota, Lexus, BMW, Kia ja Hyundai suostuivat selventämään yleisimmät sähköistettyihin ajoneuvoihin liittyvät kysymykset, nimittäin:
- Sähkö- ja hybridiauton sähköakun vaihdon monimutkaisuusaste
- Toimenpiteen arvioitu kesto, mukaan lukien odotettu akun oletusaika Portugalissa
- Portugalissa käytettävissä olevien keskusten määrä, joissa on edellytykset työn suorittamiselle ja teknikot, jotka on koulutettu puuttumaan asiaan
- Lämpömoottorin syvävaihdon/korjauksen ja sähköistetyn mekaniikan vaihdon/korjauksen vertailu
- Ennakoivassa huollossa kulutustarvikkeiden (auton suodatin, kiilat, renkaat, harjat, lamput…) lisäksi millaista huoltoa sähköauto on? Millaista huoltoa suoritetaan hybridin lämpömoottorille ominaisen lisäksi?
- Mikä on yleisin vika sähkö- ja hybridiautossa, mukaan lukien se, joka johtuu huonosta ajo-, huonosta huollosta, huonoista latausolosuhteista tai ympäristöolosuhteista?
- Kuinka paljon sähkö- ja hybridiakun vaihto maksaa?
Löydät kunkin brändin vastaukset näihin kysymyksiin seuraamalla alla olevia linkkejä, jotka vievät sinut Fleet Magazinen julkaisemiin alkuperäisiin artikkeleihin:
- Renault
- nissan
- Volkswagen/AUDI (SIVA)
- Toyota/Lexus
- BMW
- KIA
- Hyundai
tilaa uutiskirjeemme
Saat lisää automarkkinoita koskevia artikkeleita Fleet Magazinesta.