Muutama kuukausi sitten ilmoitimme, että Iso-Britannia Mitsubishi järjestää huutokaupan historiallisten mallistonsa hävittämiseksi. Tämän huutokaupan tulokset ovat jo saapuneet ja jotkut näistä malleista ovat saavuttaneet… ennätysarvot.
Yksi heistä oli Mitsubishi Evo VI Tommi Makinen Edition , josta tuli tämän 1. huhtikuuta alkaneen huutokaupan päähenkilö, kun se myytiin 100 100 puntaa, joka vastaa 115 716 euroa. Tämä myynti ylitti 1 100 puntaa (noin 1 271 euroa), mikä oli Mitsubishi Evon entinen korkein arvo, ja se selittyy sillä, että tämä on erikoispainos, joka on rajoitettu vain 2 500 yksikköön maailmanlaajuisesti.
Erityisesti tämä oli kuudes valmistettu yksikkö, ja se on aina kuulunut kolmen timantin brändiin. Kaiken tämän lisäksi se on moitteettomassa kunnossa, kuten kuvista näkyy.
Toinen evoluutio, Evo IX MR FQ-360 HKS Vuoden 2008 – vain 200 yksikköä rakennettu – oli toinen tämän huutokaupan suurista päähenkilöistä, ja se myytiin huomattavalla 68 900 punnalla, mikä vastaa 79 648 euroa.
Toisaalta erittäin harvinainen Evo X FQ-440 MR 2015 (vain 40 yksikköä rakennettu) johti myös ostajan maksamaan 58 100 puntaa (67 163 euroa) viedäkseen hänet kotiin.
Mitsubishi Lancer Evolution IX ryhmästä N
Viimeinen myyty Evo oli a Lancer Evolution IX ryhmästä N vuodesta 2007, joka voitti Britannian rallin mestaruuden vuosina 2007 ja 2008. Se myi 61 700 puntaa, noin 71 325 euroa.
Muiden tässä huutokaupassa myytyjen mallien joukossa yksi erottuu joukosta. starion vuodelta 1988 95 032 km:llä, kunnostetulla moottorilla ja uudelleen rakennetulla turbolla – saavutti 21 100 puntaa (24 391 euroa) ja Mitsubishi 3000GT vuodelta 1992 vain 54 954 km:llä, joka nappattiin 24 500 puntaa (28 322 euroa).
Paul Bridgen, Mitsubishin UK-toimintojen johtajaNämä ajoneuvot eivät edusta vain suurta osaa Mitsubishin Britannian perinnöstä ja historiasta, vaan ne ovat itsekin hyvin erikoisia ajoneuvoja. Jokaisella on ainutlaatuinen tarina kerrottavana, ja niitä on arvostettu ja niistä on huolehdittu ostopäivästä lähtien. Olen seurannut joidenkin näiden ajoneuvojen kehitystä henkilökohtaisesti, joten on vaikea sanoa hyvästit niille, mutta heidän saavuttamansa arvot vakuuttavat minulle, että ne kaikki menevät innokkaille omistajille, jotka ymmärtävät niiden alkuperän ja merkityksen. arvostaa ja säilyttää niitä tuleville sukupolville.
Mitsubishi 300GT