Rikkottuaan kaikkien aikojen myyntiennätyksensä viime vuonna yhteensä 384 790 kappaleella (3 671 Portugalissa), Kia kutsui innostuneesti portugalilaisen delegaation Barcelonaan esittelemään Euroopassa myydyimmän mallinsa, Kia Sportage, 4. sukupolven.
Edellisestä mallista jäi vain nimi ja parannettavaa oli kaikin puolin. Esteettisesti uusi malli erottuu edellisestä sukupolvesta rohkeammilla ja dynaamisemmilla linjoilla. Brändistä vastaavien mukaan uusi Kia Sportage on saanut inspiraationsa hävittäjälentokoneista, kuten näkyy etuosan ilmanottoaukoista ja ajovaloista. Toimiko se? Uskon niin, päätellen espanjalaisten reaktiosta uuden Sportagen siirtymiseen.
Sisällä kojelauta on hienostuneempi ja laadukkaampi. Suuremmat ohjaamon mitat, uudelleen suunnitellut nahkaistuimet ja laadukkaat materiaalit heijastavat korealaisen brändin ergonomiaa, mikä lisää mukavuutta veneessä.
Turvallisuus oli myös KIA:n etusijalla tässä 4. sukupolven mallissa. Uusi Sportage seuraa edellisen sukupolven jalanjälkiä ja saavutti korkeimman arvosanan Euro NCAP -testeissä. Tavallisista aktiivisista turvallisuustekniikoista erottuvat kuolleen kulman tunnistusjärjestelmä, automaattijarrutusjärjestelmä (hätäjarrutusjärjestelmä) ja kaistaavustinjärjestelmä.
Tieliikenteessä on tärkeää korostaa erinomaista kompromissia dynamiikan ja mukavuuden välillä, tulosta monilenkkijousituksen käyttöönotosta takana (kaikki varustelutasot ja moottorit) ja korin jäykkyyden kasvua 39 %. uusien materiaalien avulla – korealainen konserni on yksi maailman suurimmista teräksentuottajista.
Kia Sportage
Testasin versioita 1.7 CRDI (115hv) ja 1.6 GDI (136hv). 1.7 CRDI -moottorista säilytin moottorin sopivuuden sarjan painoon – vaikka vähän enemmän tehoa ei siitä Sportagen dynaamisen osaamisen vuoksi haittaa olisikaan. Bensiinimoottori, vaikka se oli tehokkaampi, ei osoittautunut miellyttävämmäksi ajaa.
Olipa versio mikä tahansa (EX, TX tai GT Line), varusteluettelo on melko täydellinen. EX-perusversiossa voimme korostaa muun varustelun ohella: sade- ja valotunnistin, handsfree Bluetooth, automaattinen ilmastointi, ajotietokone, audio ohjauspyörän säätimet, vakionopeudensäädin, sähköiset ja sisään vedettävät peilit, nahkainen ohjauspyörä ja radio CD-soitin ja MP3.
TX-versio tarjoaa 3000 euron lisähintaan lisäksi: kaistaavustin, tiedot nopeusrajoitusmerkeistä, LED-takavalot, älyavaimen, älykkäät kaukovalot, pysäköintitunnistimet, kameranavigointijärjestelmän, verhoilun kankaalla ja nahalla sekä 19” renkaat.
Uusi Kia Sportage saapuu Portugaliin huhtikuussa hintaan 27 902 euroa bensiiniversiona (1,6 GDi ISG Silver) ja 33 974 euroa dieselversiona (1,7 CRDi ISG TX Prime). Aloituskampanjan ansiosta KIA tarjoaa 4000 euron alennuksia bensiiniversiosta ja 5100 euron alennuksesta dieselversiosta, mikä laskee bensiiniversion hinnat 23 902 euroon ja dieselversion 28 874 euroon.
Kia Sportage