Vaikuttavalla tuotemerkkivalikoimallaan Volkswagen-konserni on sitoutunut erottamaan edelleen kolmen brändinsä tuotteet: Volkswagen, Skoda ja SEAT.
Vahvistus tuli Volkswagen-konsernin tuotestrategiajohtajan Michael Jostin äänestä, joka saksalaiselle Automobilwoche-julkaisulle antamassaan haastattelussa ilmoitti, että "haluamme hallita brändejämme ja niiden identiteettiä entistä selvemmin".
Samassa haastattelussa Jost "kohotti hieman verhoa" siitä, kuinka tämä ero voitaisiin tehdä, ja totesi: "Seat voi selvästi esitellä jännittävämpiä autoja, josta CUPRA-mallit ovat esimerkki. Toisaalta Skoda voi palvella Itä-Euroopan markkinoita entistä omistautuneemmin ja omistautua asiakkaille, jotka pitävät toimivuudesta ja monipuolisuudesta.
Nämä lausunnot huomioon ottaen Volkswagen-konserni näyttää kuitenkin sitoutuneen osoittamaan Skodan sellaisiin merkkeihin kuin Hyundai, Kia tai jopa Dacia (jotka tunnetaan enemmän kustannus-hyötysuhteestaan ja keskittyvät tarjoamaan järkevämpiä tuotteita), kun taas SEAT näyttää olevan aallonpohjassa. ottamaan paremman paikan.
Jos tämä skenaario vahvistuu, SEATista voi tulla Volkswagen-konsernin vastaus Alfa Romeolle (toisin sanoen premium-brändille, joka on omistautunut "emotionaalisempien" mallien valmistamiseen), mitä kummallista kyllä, Ferdinand Piëch on aina halunnut.
tilaa uutiskirjeemme
Samanaikaisesti, jos tämä suunnitelma etenee, on todennäköisempää, että Skoda omaksuu pääsybrändin roolin Volkswagen-konsernin universumissa (mitä sillä jo on) ja ehkä jopa edullisemman aseman. jonka avulla se voi saada takaisin osan Volkswagen-konsernin menettämästä markkinaosuudesta Itä-Euroopassa.
Jostin mukaan Volkswagen-konserni on huolissaan siitä, ettei ryhmän mallien välillä tapahdu myynnin "kannibalisointia", mikä sai hänet sanomaan, että Volkswagen-konserni analysoi ryhmän eri valikoimaa tarpeettomia päällekkäisyyksiä etsiessään, ja jopa Volkswagen voi mallit katoavat, jotta niitä ei tapahdu.