Aikana, jolloin D-segmentti on menettänyt tehoaan Euroopassa, Peugeot kieltäytyy poikkeamasta uuden sukupolven Peugeot 508:n suunnitelmistaan.
Jos toisaalta PSA-konsernin tulevaisuuden suuri panos on SUV-segmentti – seuraava Citroën C5 Aircross on todiste siitä – tämä ei ole syy siihen, miksi kolmiosaiset korit jätetään pois.
Geneven autonäyttelyn sivussa Peugeotin tuotejohtaja Laurent Blanchet selitti mahdollisuutta olla luopumatta Peugeot 508:n uuden sukupolven kolmiosaisesta siluetista:
"Emme halua olla brändi palkkio , sitä varten on jo DS. Haluamme olla erittäin hyvä yleisbrändi, ja saavuttaaksemme tämän aseman meidän on oltava läsnä segmentissä D.
MENNEISTEN KIRKKAUKSET: Peugeot 404 Diesel, tehty ennätyksiä varten
Uusi malli "varastaa" inspiraatiota viimeaikaisista Peugeot Instinct -konsepti (kuvissa). Nimittäin suurempi etusäleikkö ja valaiseva tunnus pystysuuntaisilla LED-valoilla. Futuristinen prototyyppi, jonka Peugeot toi Geneveen, debytoi myös päivitetyn version Peugeotin i-Cockpit-järjestelmästä, jonka olemme jo löytäneet nykyisistä 3008- ja 5008-malleista.
Peugeotin toimitusjohtajan Jean-Philippe Imparaton sanoin:
"Emme koskaan tee tällaista käsitteitä ilmaiseksi, ne sisältävät aina joitakin viestejä suunnittelutasolla. Se, mitä voimme nähdä auton etuosassa, antaa meille tietoa seuraavasta vaiheesta. Peugeot Instinctin tyylikieli välittää joitain elementtejä strategiastamme kolmiosaiseen malliin, ja olisi mielenkiintoista nähdä ne seuraavan sukupolven Peugeot 508″:ssa.
Uusi Peugeot 508 voidaan esitellä myöhemmin tänä vuonna – kuka tietää Frankfurtin autonäyttelyssä – ja sen odotetaan saapuvan markkinoille ensi vuonna.