Esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä mottona "Go Big". Hyundai i10 hän onnistui yllättämään kaikki ja kaiken - kyllä, jopa meille, jotka olimme nähneet hänet Amsterdamissa -. Tämä johtuu siitä, että Hyundai päätti paljastaa i10 N -linja , "mausteisempi" variantti ja puuttuu sen esikatselusta.
Kolmas malli, joka on saanut N Line -version (muut ovat i30 ja Tucson), tässä urheilullisemmassa versiossa i10 menetti pyöreät päiväajovalot, sai muita, kolmiosaisia, sai uudet puskurit, uuden ja suuremman säleikön ja joitain eksklusiivisia. 16" pyörät.
Sisällä kohokohtia ovat uusi ohjauspyörä, metalliset polkimet, tuuletuspylväiden punaiset reunat ja jopa urheiluistuimet. Tämän version suurin uutuus löytyy kuitenkin konepellin alta, sillä i10 N Line voidaan varustaa 1.0 T-GDi kolmisylinterinen, 100 hv ja 172 Nm.
Tutustu eroihin…
Aikuisempi ja teknisempi
Kuten Diogo Teixeira kertoi i10:n ensi-iltavideossa, eteläkorealainen kaupunkilainen kasvoi (paljon) edeltäjäänsä verrattuna alkaessaan näyttää houkuttelevampaa (ja myös aikuisempaa) ilmettä.
tilaa uutiskirjeemme
Mittojen kasvun lisäksi toinen Hyundain veto uudesta i10:stä koskee tekniikkaa. Todiste tästä on se, että tämä esittelee Hyundain uuden sukupolven infotainment-järjestelmän (jossa on 8 tuuman kosketusnäyttö) ja siinä on Hyundai SmartSense -turvajärjestelmä, joka tarjoaa useita aktiivisia turvalaitteita.
Lopuksi, moottoreiden osalta N Line -version 1.0 T-GDi:n lisäksi i10:ssä on 1,0 litran kolmisylinterinen, 67 hv ja 96 Nm , Se on kuin 1,2 litran nelisylinterinen MPi, 84 hv ja 118 Nm joka voidaan yhdistää myös N Line -versioon. Molemmissa moottoreissa on mahdollista valita lisävarusteena automaattivaihteisto.