Elektroninen lukkiutumaton jarrujärjestelmä, alias ABS , esiteltiin ensimmäisen kerran tuotantoautossa 40 vuotta sitten. Kunnia meni Mercedes-Benz S-sarjalle (W116), ei vähiten siksi, että saksalainen merkki kehitti järjestelmän yhteistyössä Boschin kanssa.
Mutta se ei pysähtynyt kevyisiin autoihin. Mercedes-Benz on soveltanut tekniikkaa myös linja-autoihinsa ja kuorma-autoihinsa, jotka on asennettu näillä järjestelmillä vakiona vuosina 1987 ja 1991.
Luonnollisesti ennen kuin heidät esiteltiin "raskaissa" ajoneuvoissaan, heidän piti käydä läpi kehitys- ja testausvaihe, jonka voimme nähdä tänään esittelemämme videon.
Tilaa uutiskirjeemme tästä
Ja joskus testit saavat dramaattisemmat ja näyttävämmät ääriviivat, kun linja-autot ja kuorma-autot työnnetään äärirajoille matalapitoisilla ja sekalaisilla pinnoilla.
Bussin suorittamat erilaiset 360:t ovat melkoisen raivostuttavia… Kaikki turvallisuutemme nimissä!
Tietoja "kylmäkäynnistyksestä". Maanantaista perjantaihin Razão Automóvelissa on "kylmäkäynnistys" klo 8.30. Kun juot kahvia tai keräät rohkeutta aloittaa päivä, pysy ajan tasalla mielenkiintoisista faktoista, historiallisista faktoista ja asiaankuuluvista videoista automaailmasta. Kaikki alle 200 sanassa.