THE Volkswagen panostaa voimakkaasti sähköajoneuvojen valmistukseen. Tätä varten se päätti muuttaa Hannoverin ja Emdenin tehtaat Saksassa valmistamaan uuden ID-sarjan malleja.
Saksalainen brändi suunnittelee, että sen uudet sähköautot alkavat rullata kokoonpanolinjalta kahdella tehtaalla vuodesta 2022 alkaen – vuonna 2019 Neo, I.D.:n tuotantoversio.
Emdenin tehdas erikoistuu vain sähkömallien tuotantoon, kun taas Hannoverin tehdas yhdistää sähkömallien tuotannon polttoajoneuvojen tuotantoon.
Volkswagenin johtajan Oliver Blumen mukaan "Saksalaiset tehtaat ovat erityisen sopivia muunnettavaksi sähköisten mallien tuotantoon työntekijöiden suuren kokemuksen ja pätevyyden vuoksi."
Merkki ennakoi myös, että Emdenin tehdas valmistaa jatkossa sähkömalleja Volkswagen-konsernin eri merkeille. Tehtaiden muuttamisella sähkömalleihin on kuitenkin hintansa. Passat ja Arteon valmistetaan Emdenissä, mikä tarkoittaa, että niiden on "muutettava kotiin".
Minne Passat on menossa?
Saksalaisten tehtaiden muutoksen ja Volkswagenin tuotantopolitiikan uudelleenmäärittelyn ansiosta Passatissa ei enää ole Made in Germany -sinettiä. Sen sijaan vuodesta 2023 alkaen sitä valmistetaan Skodan Kvasinyn tehtaalla Tšekin tasavallassa yhdessä Superbin ja Kodiaqin kanssa.
Tilaa uutiskirjeemme tästä
Mitä tulee Arteoniin, sen valmistuspaikasta ei ole vielä tietoa, mutta se todennäköisesti seuraa Passatin jalanjälkiä. Skoda Karoq ottaa päinvastaisen polun kuin Volkswagen-malleissa, joita valmistetaan myös Saksassa Osnabrückissa crossoverin suuren kysynnän tyydyttämiseksi (tällä hetkellä se kootaan Kvasinyn ja Mladá Boleslavin tehtailla Tšekin tasavallassa).
Tilaa Youtube-kanavamme.